Ang pag-agaw ng lisensya sa pagmamaneho ay isang seryosong hakbang na dinisenyo upang pagbawalan ang isang nagkasala sa trapiko na magmaneho ng sasakyan sa loob ng isang buwan hanggang dalawang taon. Sa teoretikal, ang bawat drayber ay maaaring "mapagkaitan", kaya mas mabuti na maging handa para sa ganoong sitwasyon nang maaga upang subukang mabawasan ang hindi kanais-nais na mga kahihinatnan.
Una sa lahat, kailangan mong malaman ang pamamaraan para sa pagguhit ng pag-alis ng mga karapatan mula sa isang motorista. Ang isang inspektor na huminto sa iyo sa kalsada na may kaugnayan sa isang paglabag sa trapiko ay dapat na gumuhit ng isang proteksyon batay sa kung saan ay isasagawa niya ang pag-atras ng mga karapatan. Tiyak na pag-atras, hindi pag-agaw. Ang korte lamang ang maaaring magpasya kung mayroong isang paglabag sa trapiko sa iyong bahagi at kung ang isang matinding hakbang na tulad ng pag-agaw ng lisensya sa pagmamaneho ay sapat sa paglabag na ito.
Ang protokol na iginuhit ng inspektor sa iyong presensya ay lilitaw sa korte bilang katibayan ng iyong pagkakasala, kaya't kailangan mong maingat na pag-aralan ang inilabas na dokumento. Bigyang-pansin ang numero at pamagat ng artikulo ng mga panuntunan sa trapiko, ang paglabag dito ay sinisingil sa iyo. Ilarawan sa protokol ang lahat ng posibleng mga kadahilanan na nagpapagaan ng iyong pagkakasala, lalo na kung ang paglabag sa mga patakaran ay pinukaw ng isa pang motorista na umalis sa eksena. Gumamit ng anumang kagamitan sa larawan o video para sa pagbaril sa kalupaan at lokasyon ng sasakyan ng pulisya ng trapiko kung sa palagay mo ay hindi maaring husgahan ng inspektor ang mga dahilan ng paglabag.
Kung natitiyak mong wala kang nilabag, siguraduhing ipahiwatig ang iyong hindi pagkakasundo sa mga natuklasan ng inspektor sa dokumento at ipaliwanag kung bakit. Huwag mag-atubiling ituro ang maraming mga saksi hangga't maaari. Lalo na bigyang-pansin ang katotohanan na, sa kabila ng retorika ng ilang mga inspektor, ang mga kamag-anak ay maaaring kasangkot sa pagsisiyasat ng mga paglabag sa trapiko at, alinsunod sa batas, ay itinuturing na ganap na mga saksi.
Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, makipag-ugnay sa isang abugado. Tulad ng ipinapakita na kasanayan, ang pagtatanggol sa sarili sa korte ay madalas na hindi nagdadala ng nais na mga resulta.
Ang korte, na dapat magpasya kung manatili sa iyong mga karapatan o maging isang pedestrian para sa isang sandali, ay dapat maganap sa loob ng dalawang buwan mula sa petsa ng pagtanggal ng mga karapatan. Kung hindi ito nangyari, ibabalik ang mga karapatan sa may-ari. Ang hatol ay magkakabisa pagkatapos ng 10 araw, kung saan maaari kang mag-apela.
Kung, gayunpaman, ang hatol ay nanatiling may bisa at nagpasya ang korte na alisin sa iyo ang karapatang magmaneho ng sasakyan, tiyakin na ang mga kinuhang karapatan ay nasa departamento ng pulisya ng trapiko. Ito ay mahalaga, dahil ang panahon kung saan nakuha ang lisensya ng pagmamaneho ay nagsisimulang bilangin lamang mula sa sandaling lumitaw ito sa loob ng mga dingding ng yunit. Kung ang mga karapatan ay binawi ng inspektor sa lugar ng paglabag sa trapiko, pagkatapos pagkatapos ng hatol ng korte, kinakailangan ding mag-abot ng isang pansamantalang sertipiko.
