Ang ilang mga driver, na nag-iisip tungkol sa mga labis na bagay, ay maaaring magmaneho nang hindi napansin ang inilapat na hand preno. Ang ganitong uri ng paggalaw ay nakakasira sa sistema ng pagpepreno ng sasakyan. Kung nangyari sa iyo ang isang katulad na problema, agad na alisin ang handbrake at subukan ang iyong preno ng kotse o sa tulong ng mga espesyalista.
Ang pagpunta sa ilalim ng paraan sa handbrake at patuloy na paglipat ay hindi madali, ngunit posible. Kadalasan ang mga nagsisimula ay nagkakasala dito, mula sa kaguluhan na nakakalimutan ang mga paggalaw na ginanap ng mga nakaranasang driver sa makina. Sa kasong ito, naghihirap ang buong system ng pagpepreno at lalo na ang mga preno sa likurang gulong. Ang ilang mga modernong kotse ay may built-in na sistema ng proteksyon ng handbrake na nagpapagana ng isang maririnig na senyas kung ang pingga ay tinaasan o binabaan, ngunit hindi kumpleto. Ang babala ay dapat na tumugon sa lalong madaling marinig ang tunog ng babala. Ang mga matatandang kotse ay may kakayahang abisuhan ang may-ari ng pagkalimot, ngunit sa anyo ng isang maliwanag na icon sa dashboard. Kadalasan, ipinakita ito sa anyo ng isang nasusunog o nag-flashing na pulang tandang tandang, napansin kung saan mo dapat agad na babaan ang handbrake. Ang pagmamaneho gamit ang handbrake na inilapat ay mahirap makaligtaan mula sa paraan ng paggalaw ng kotse. Kung sa tingin mo na ang kotse ay magiging mas mabagal kaysa sa dati, kailangan mong pindutin nang mas malakas ang gas upang makabuo ng kahit na anong bilis, at hindi ka talaga umakyat, suriin kung ang nakaaktibo na handbrake ang dahilan para rito. Matapos ang matagal na pagmamaneho sa handbrake, maaari mong mapansin ang isang hindi kanais-nais na amoy na nagmumula sa sobrang pag-init ng mga pad ng preno. Upang maiwasan ang pagkabigo ng preno sa kabuuan, dapat mong ihinto kaagad sa sandaling ang iyong ilong ay may amoy kakaiba. Upang suriin kung magkano ang nagawang makalimutan ang kotse, magmaneho papunta sa isang maliit na burol. Sa pagpapatakbo ng kotse, walang kinikilingan, higpitan ang handbrake, dahan-dahang bitawan ang paa ng preno. Kung ang kotse ay nagsimulang lumiligid, kung gayon ang likod ng preno ay tumigil na upang maisagawa ang kanilang direktang pagpapaandar, at ang tanging lugar kung saan ka pa rin makakapunta ay ang pinakamalapit na awtomatikong pag-aayos ng awto. Kung hindi ka sigurado tungkol sa pagiging maaasahan ng iyong parking preno, gumawa ng isang patakaran na palaging hindi lamang ilapat ang preno, ngunit isama mo rin ang gear kapag ipinarada ang iyong sasakyan. Totoo ito lalo na sa mga burol. Nakasalalay sa kung paano nakatayo ang bakal na kabayo, makipag-ugnay muna o i-reverse gear, na pipigilan ito mula sa pag-ikot ng slope.
