Bago mo simulang i-tune ang suspensyon ng iyong sasakyan, kailangan mong tandaan na hindi ito binuo ng ilang mga manloloko, ngunit ng mga inhinyero ng disenyo na may mas mataas na edukasyon, mga tunay na propesyonal sa kanilang larangan. At bago paikutin ang kotse mula sa linya ng pagpupulong, ang prototype nito ay nasubok sa loob ng maraming taon sa mga lugar ng pagsubok.
Kailangan iyon
- - suspensyon na tuning kit,
- - isang hanay ng mga tool sa locksmith.
Panuto
Hakbang 1
Ang katotohanan na ang antas ng pagkontrol ng kotse habang nagmamaneho ay nakasalalay sa suspensyon ay hindi isang lihim sa likod ng pitong mga selyo. At pagkatapos pilitin ang makina, ang pagliko ng pag-tune ng suspensyon ay tiyak na darating, ito ay dahil sa pagtaas ng lakas ng engine. Alin na naman ang nagkukumpirma ng kawastuhan ng mga kalkulasyon ng mga automaker.
Hakbang 2
Sa iba't ibang mga forum sa Internet, maaari kang makahanap ng maraming payo sa kung paano "tama" na bawasan ang clearance ng sasakyan, sa gayon pagbutihin ang mga aerodynamic na katangian. Karamihan sa mga eksperto ay may hilig na maniwala na sapat na upang putulin ang mga bukal sa mga struts isa o dalawang liko at ang problema ay maaaring isaalang-alang na malulutas. Mayroon ding mga sumusuporta sa kanilang pangangatuwiran na may "na-verify" na mga kalkulasyon. Ngunit, tulad ng ipinapakita na kasanayan, hindi lahat ay napakasimple. Ang pagpapaikli ng sarili ng mga spring ng suspensyon ay nalulutas lamang ang isang problema: ginagawang mas mababa ang landing ng kotse, at bumubuo ng maraming mga bagong problema na nauugnay sa katatagan nito habang inaabot ang mga hadlang sa kalsada. Bilang karagdagan, ang muling pamamahagi ng mga naglo-load ay binabawasan din ang buhay ng chassis, at ang nadagdagang enerhiya ng mga epekto sa isang maikling panahon ay hindi pinapagana ang mga bisagra ng mga bearings at dulo ng mga steering rods, at sinisira din ang mga gulong na gulong.
Hakbang 3
Kung napagpasyahan ng may-ari na independiyenteng baguhin ang taas ng clearance ng kanyang sariling kotse, mas mahusay na gamitin upang makamit ang layuning ito sa pamamagitan ng pag-install ng mga sertipikadong bahagi sa kotse, na espesyal na idinisenyo para sa pag-tune ng suspensyon. Ang hanay na ito ay may kasamang mga spring at shock absorber na pinaikling walang pagkawala ng tigas, naitugma sa mga kinakailangang parameter, pati na rin ang mga pinalakas na anti-roll bar.
