Ang electronic control unit (ECU) ay idinisenyo upang makontrol ang pagpapatakbo ng lahat ng mga sistema ng panloob na engine ng pagkasunog. Ang software na naka-install dito ng tagagawa ay tumutukoy sa sandali ng paglabas ng spark sa gumaganang silindro, ang dami ng fuel na ibinibigay sa mga nozzles ng injector, kinokontrol ang bilis ng crankshaft sa idle mode ng engine, at binabago din ang oras ng pag-aapoy. Ang lahat ng mga parameter ay kinakalkula batay sa mga signal na natanggap mula sa iba't ibang mga sensor.
Kailangan iyon
- - isang kompyuter,
- - adapter
Panuto
Hakbang 1
Upang makagawa ng mga pagbabago sa mga parameter ng motor, kailangan mong baguhin ang algorithm ng software. Bilang isang patakaran, ginagawa ito sa kurso ng isang sports car tuning.
Hakbang 2
Ginagawa ang flashing sa maraming paraan, kasama ang: pagpapalit ng ROM chip sa ECU, pag-install ng bagong software gamit ang isang personal computer o laptop, na nilagyan ng kinakailangang adapter para sa pagkonekta sa diagnostic na konektor ng sasakyan, pag-install ng isang karagdagang elektronikong yunit sa ECU input na nagbabago ng mga parameter ng signal na nakadala ng mga ECU sensor ng mga engine system, atbp.
Hakbang 3
Hindi na kailangang paalalahanan ang mga may-ari ng kotse na ang pagpapatupad ng firmware ng elektronikong yunit ng kontrol ay maaari lamang pagkatiwalaan ng mga kwalipikadong dalubhasa. Ang paggawa ng mga pagbabago sa iyong sarili sa mga operating parameter ng mga system ay puno ng napakaseryosong mga kahihinatnan, hanggang sa pagkabigo ng planta ng kuryente ng sasakyan.
