Paano Magsimula Ng Isang Vaz Injector Sa Hamog Na Nagyelo

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Magsimula Ng Isang Vaz Injector Sa Hamog Na Nagyelo
Paano Magsimula Ng Isang Vaz Injector Sa Hamog Na Nagyelo
Anonim

Sa sinaunang panahon, isang matalinong tao ang nagsabi na ang isang cart ay inihanda sa taglamig, at isang sled sa tag-init. Na patungkol sa ating oras, maaaring paraphrase ang sikat na karunungan at tapusin na ang kotse ay dapat na handa para sa pagpapatakbo ng taglamig sa pagtatapos ng mainit na panahon ng taon.

Paano magsimula ng isang vaz injector sa hamog na nagyelo
Paano magsimula ng isang vaz injector sa hamog na nagyelo

Kailangan iyon

  • - mga langis ng taglamig,
  • - hydrometer,
  • - eter.

Panuto

Hakbang 1

Upang mapadali ang pagsisimula ng umaga ng planta ng kuryente ng kotse sa pagdating ng malamig na panahon, kinakailangan na baguhin ang pampadulas sa makina at sa gearbox nang maaga sa pamamagitan ng pagpuno sa mga crankcase ng mga yunit na ito ng mga langis na mababa ang lapot at inilaan para sa operasyon sa taglamig.

Hakbang 2

Kasama ang mga hakbang sa itaas, ang density ng electrolyte sa baterya ay nasuri din. Kung kinakailangan, dalhin ito ng charger sa pamantayan na katumbas ng 1.27 sa antas ng hydrometer.

Hakbang 3

Sa mga kaso kung saan ang density ng electrolyte ay hindi maibalik, ang baterya ay kailangang mapalitan ng bago.

Hakbang 4

Bilang isang patakaran, ang mga problema sa pagsisimula ng makina ay nagsisimula kapag ang temperatura ng paligid ay bumaba sa -20 degree. Ang pagkakamali ng karamihan sa mga driver sa mga ganitong kondisyon ay nagsisimula silang paikutin ang flywheel ng engine gamit ang starter nang walang paunang paghahanda.

Hakbang 5

Ang isang may karanasan na may-ari ay unang i-on ang mga nahuhulog na mga ilaw ng ilaw ng ilang minuto bago subukang i-start ang makina. Ang paglikha ng isang pagkarga sa elektrikal na network ng kotse ay magpapainit ng electrolyte sa baterya, na hahantong sa isang pagtaas sa density nito.

Hakbang 6

Pagkatapos ang pag-aapoy ay nakabukas nang maraming beses upang ang fuel pump ay punan ang linya ng gasolina hangga't maaari. At pagkatapos lamang ang unang pagtatangka upang simulan ang engine ay natupad. Kung sa sandaling ito ang motor ay hindi nagpapakita ng mga palatandaan ng "buhay", kung gayon ang goma ng tubo ng hangin ay tinusok ng isang medikal na hiringgilya, hangga't maaari sa pagpupulong ng throttle, at isang kubo ng ether ang ipinakilala doon. Pagkatapos nito ay tiyak na magsisimulang ang makina.

Hakbang 7

Hindi ka dapat madala ng ether kapag sinisimulan ang planta ng kuryente. Ang labis na dosis ay napaka-mapanganib at maaaring makapinsala sa motor. Samakatuwid, dapat itong gamitin lamang sa mga desperadong sitwasyon, kung ang lahat ng mga pagtatangka na "buhayin" ang makina ay hindi nakoronahan ng tagumpay.

Inirerekumendang: