Ang isang salamin ay isang mahalagang at mahalagang bahagi ng anumang kotse. Sa kasamaang palad, ang mga panlabas na salamin sa katawan ng kotse ay madalas na napailalim sa hindi kanais-nais na stress sa makina, bilang isang resulta kung saan sila ay nasira, at kailangan silang mapalitan. Minsan sapat na upang mapalitan lamang ang salamin ng salamin mismo, ngunit sa kaso ng malubhang pinsala, kinakailangan na alisin ang pagpupulong ng salamin at palitan ito nang buo.
Sa unang tingin, ang ganoong pamamaraan ay tila napakasimple at hindi nangangailangan ng espesyal na kasanayan, samakatuwid maraming mga motorista ang ayaw na makipag-ugnay sa mga espesyalista mula sa isang serbisyo sa kotse, ngunit upang mapalitan ang nasirang salamin sa kanilang sarili. Bukod dito, ang pagmamaneho sa paligid ng lungsod nang walang salamin ay hindi lamang maginhawa, ngunit mapanganib din.
Siyempre, kung kailangan mong harapin ang isang salamin, na kinokontrol ng isang paraan ng isang electric drive, mas mahusay na magtiwala sa mga propesyonal. Maaaring sabihin ang pareho para sa mga naiinit na salamin. Ngunit kung pinag-uusapan natin ang pinakasimpleng mirror sa paningin sa gilid - nang walang pag-init o isang electric drive - maaari mong alisin at palitan ito mismo, kahit na ang isang taong mahilig sa kotse ng baguhan ay makayanan ang gawaing ito.
- Tonoin nang maaga na walang mga espesyal na paghihirap na namamalayan sa gawain: ang buong proseso ng pag-alis ng salamin ay karaniwang tumatagal ng hindi hihigit sa sampu hanggang labing limang minuto.
- Kung hindi ang buong salamin ay kailangang mapalitan, ngunit ang nasirang baso lamang, kinakailangan na puwersahang (ngunit hindi labis) pindutin ang baso gamit ang iyong mga daliri mula sa gilid ng pintuan ng kotse, at pagkatapos nito madali itong matanggal mula sa mga uka, at maaari itong alisin.
- Kung kailangan mong alisin ang kumpletong salamin, dapat mo munang buksan ang knob ng pagsasaayos ng 90 degree at maingat na alisin ang goma mula rito. Ngayon ay kailangan mong alisin ang takip ng plastik, at makahanap ng isang tornilyo sa ilalim ng layer ng goma na foam. Kakailanganin itong patayin, kung saan pagkatapos ang salamin, na pinagkaitan ng pag-aayos, ay madaling matanggal.