Maaaring may maraming mga kadahilanan para sa pagpapalit ng baras ng kurbatang. Isa sa mga ito ay ang pagkasuot ng mga ball pin ng mga steering rods. At kung ang puwang sa pagitan ng kulay ng nuwes at ang paghinto ng manibela ay nadagdagan, maaari mong ganap na palitan ang rack.
Kailangan iyon
- - mga spanner;
- - center punch;
- - mga tsinelas;
- - distornilyador.
Panuto
Hakbang 1
Isaalang-alang natin ang kapalit ng manibela gamit ang halimbawa ng Oka car. Para sa trabaho, kakailanganin mo ang karaniwang hanay ng mga tool sa mga kasong ito: mga wrenches, center punch, wire cutter at isang distornilyador. Una, paluwagin ang locknut ng panlabas na kurbatang itali at alisin ang takip ng dulo ng tungkod, itala at kabisaduhin ang bilang ng mga rebolusyon na kakailanganin kapag i-install ang tip.
Hakbang 2
Pagkatapos ay i-unscrew ang tip locknut at alisin ang mga clamp mula sa panlabas at panloob na mga rim ng pag-upo ng proteksiyon na boot. Maingat na pry at alisin ang panloob na rim ng boot mula sa pabahay ng kurbatang kurbatang. Ngayon ay maaari mong alisin ang takip na proteksiyon at i-disassemble ang kwelyo ng ball joint locknut gamit ang isang wrench na ipinasok hanggang sa pagitan ng dulo ng crankcase at ng locknut.
Hakbang 3
Sa susunod na hakbang, paluwagin ang locknut at higpitan at paikutin ang bola mula sa steering rack. Sa ganitong paraan ay naka-disconnect ang link at maaari mong alisin ang pinagsamang bola.
Hakbang 4
Ang iyong susunod na pagkilos ay alisin ang thrust stop at ang compression spring mula sa butas sa riles. Bilang isang patakaran, ang butas sa riles at iba pang mga nabuwag na bahagi ay natatakpan ng lumang grasa at isang layer ng dumi at dapat linisin. Pagkatapos ng isang masusing inspeksyon, palitan ang mga pagod na bahagi - mga kasukasuan ng bola, paghinto ng tulak o nasira na proteksyon na boot. Lubricate ang butas sa rack at ang ball joint na may grasa, pagkatapos ay maaari mong mai-install ang spring at ang tungkod na huminto sa butas ng rack upang ang spherical na bahagi ay lumabas.
Hakbang 5
Ang ball joint ay dapat na mai-install at mai-screwed upang walang backlash, at upang ang pamalo ay malayang gumalaw sa suporta. May napakakaunting kaliwa - higpitan ang lock nut, isara ang kwelyo, i-install ang proteksiyon na takip at ayusin ito sa mga bagong clamp. Maaari mong isaalang-alang ang gawaing natapos pagkatapos mai-install ang proteksiyon na takip at ayusin ito gamit ang mga bagong clamp, suriin ang higpit ng mga rims ng takip at mai-install ang panlabas na dulo ng pamalo.
