Kadalasan, ang mga may-ari ng kotse ay nahaharap sa tulad ng isang problema tulad ng likidong pagtulo mula sa paglamig system. Ang isa sa mga kadahilanan ay maaaring mai-corroded plugs sa engine block ng kotse. Upang ayusin ang problema, sapat na upang hilahin ang mga ito at mag-install ng mga bago.
Kailangan iyon
- - pait o barb;
- - isang martilyo;
- - mga plier;
- - distornilyador;
- - pointer na may magnet;
- - bagong plug;
- - balat;
- - sealant.
Panuto
Hakbang 1
Alisan ng takip ang negatibong terminal at alisin ito mula sa baterya. Patuyuin ang coolant mula sa radiator at silindro block. Suriin ang kakayahang i-access ang mga plug ng block ng silindro. Alisin ang block head kung kinakailangan. Upang magawa ito, idiskonekta ang muffler pipe mula sa exhaust manifold. Alisin ang coolant pump inlet pipe bracket.
Hakbang 2
Alisin ang filter ng hangin sa pamamagitan ng unang pagdiskonekta ng mga hose ng bentilasyon mula sa takip ng ulo ng silindro at mula sa carburetor. Isara ang carburetor na may isang espesyal na takip.
Hakbang 3
Idiskonekta ang mga wire mula sa mga spark plugs at sensor ng distributor ng ignisyon, mula sa iba pang mga sensor at carburetor. Alisin ang distributor ng pag-aapoy, idiskonekta ang hose ng supply ng gasolina mula sa fuel pump, mula sa carburetor - ang fuel drain hose, idiskonekta ang hose ng booster ng preno at mga hose mula sa outlet pipe ng engine cooling jacket.
Hakbang 4
Idiskonekta ang carburetor throttle at choke balbula cable mula sa makina, alisin ang may ngipin na guwardya ng sinturon at ang takip ng silindro. Alisan ng takip ang tension roller nut at alisin ang roller gamit ang ehe at ang singsing ng spacer, at pagkatapos ang sinturon mula sa camshaft pulley.
Hakbang 5
Alisan ng takip ang pangkabit na bolt at alisin ang pulley na may isang susi, alisin ang takip ng kulay ng nuwes na nagsisiguro ng timing belt sa ulo ng silindro. Alisan ng takip ang mga mounting bolts at alisin ang ulo ng silindro.
Hakbang 6
Kumuha ng isang pait o barb sa isang kamay at isang martilyo sa kabilang banda. Ilagay ang pait sa gilid ng plug. Tapikin ang pait ng marahan gamit ang martilyo. Dapat na lumiko ang plug. Pry it at hilahin ito gamit ang mga pliers. Kung ang plug ay naka-corroded sapat upang hindi lumiko, mag-drill ng isang butas dito, i-tornilyo ang knob dito at alisin ito.
Hakbang 7
Gumamit ng isang pointer na may magnet kung kailangan mong alisin ang isang plug na nahulog. Ang nasabing isang pointer ay dapat na nasa isang hanay ng mga tool, kung kinakailangan, palaging ito ay maaaring mabili sa anumang dealer ng kotse. Hilahin ang nahulog na plug sa butas at hilahin ito gamit ang mga pliers.
Hakbang 8
Gumamit ng isang papel de liha upang alisin ang anumang kalawang mula sa mga gilid ng butas. Upang mapabuti ang higpit, maaari kang maglapat ng sealant sa mga gilid ng bagong plug bago i-install. Ilagay ang plug sa butas. Pindutin ito sa paggamit ng angkop na mandrel at martilyo
Hakbang 9
I-install muli ang ulo ng silindro. Punan ang sistemang paglamig ng antifreeze o tubig. Ikonekta ang negatibong wire sa baterya. Suriin ang pagpapatakbo ng makina ng kotse.
