Mayroong dalawang paraan upang madagdagan ang bilang ng oktano ng gasolina: simple - sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga ahente ng antiknock (mga espesyal na additives) dito, at mahirap - upang mag-apply ng isang espesyal na teknolohiya na magpapataas sa gastos ng produkto. Posibleng "gumawa" ng AI-92 mula sa AI-76 na gasolina, at AI-95 mula sa AI-92. Gayunpaman, mayroon din itong negatibong panig. Hindi magandang kalidad na gasolina sa hindi nakakubli na mga istasyon ng gas, kung saan ang bilang ng oktano ay artipisyal na nadagdagan, na humahantong sa mga seryoso at magastos na pagkasira ng kotse.
Kailangan iyon
- - methyl tertiary butyl ether;
- - etil at methyl na alak;
- - tingga ng tetraethyl.
Panuto
Hakbang 1
Idagdag ang MTBE (methyl tertiary butyl ether) sa gasolina, na isang nasusunog na walang kulay na likido na may isang tukoy na amoy. Ito ay isa sa pinakakaraniwang ginagamit na mga boosters ng octane ngayon. Ang MTBE ay may mataas na numero ng oktano at hindi nakakalason. Kapag nagdaragdag ng 10-15 porsyento sa komposisyon ng gasolina, ang pagtaas ay humigit-kumulang na 6-12 na yunit. Karamihan sa mga high-octane gasoline ay gawa gamit ito o ng katulad na ester grade additive. Ang kawalan ng MTBE ay ang mataas na pagkasubsob nito, dahil sa mainit na panahon maaari itong sumingaw mula sa gasolina.
Hakbang 2
Magdagdag ng alkohol (etil at methyl) sa gasolina. Halimbawa, isang 10% na pagdaragdag ng etil alkohol sa Ai-92 ay nagtataas ng numero ng oktano sa halos 95 na mga yunit. Bilang karagdagan, ang pagkalason ng mga gas na maubos ay nabawasan. Ngunit ang paggamit ng mga alkohol ay humahantong sa isang pagtaas sa presyon ng mga puspos na singaw. Maaari itong magbigay ng kontribusyon sa pagbuo ng singaw lock sa linya ng gasolina. Bilang karagdagan, ang isang makabuluhang problema ay ang mahusay na natutunaw ng tubig at hygroscopicity ng etil alkohol. Nangangailangan ito ng mga espesyal na kundisyon ng pag-iimbak para sa pinaghalong at pana-panahong pagsubaybay sa nilalaman ng sangkap ng alkohol. Kung hindi sinusunod, ang tubig ay maaaring lumitaw sa gasolina, at humantong ito sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, mahinang pagkasunog, at may malaking porsyento nito, maaaring maganap ang mga jam ng yelo sa taglamig.
Hakbang 3
Magdagdag ng tetraethyl lead Pb (C2H5) 4. Ang TPP ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na ahente ng antiknock. Ito ay isang madulas, walang kulay na likido na may kumukulong punto na halos 200 ° C. Sinimulan nilang gamitin ang TPP bilang isang ahente ng antiknock noong 1921, at ngayon ito ay isa sa pinakamabisa at murang paraan ng konsentrasyon na 0.05%. Ginagawa nitong posible na taasan ang bilang ng oktane ng gasolina hanggang sa 15-17 na puntos. Ang Tetraethyl lead ay hindi naidagdag sa dalisay na anyo nito, dahil sa panahon ng pagkasunog bumubuo ito ng mga carbon deposit - lead oxide, na idineposito sa mga piston, balbula at iba pang mga bahagi. Upang alisin ito mula sa silid ng pagkasunog, dapat gamitin ang ethyl bromide, dibromopropane, dibromoethane. Sa panahon ng pagkasunog, bumubuo ang mga ito ng pabagu-bago ng isip na mga compound na may tingga, na madaling matanggal mula sa silid ng pagkasunog. Ang isang halo ng TPP sa mga sangkap na ito at isang espesyal na pangulay ay tinatawag na etil likido, gasolina na may mga naturang sangkap ay tinatawag na leaded. Ngayon, ipinagbabawal ang paggawa ng leaded gasolina, dahil mayroon itong mataas na antas ng pagkalason. Ang tingga, naipon sa katawan, ay nagdudulot ng maraming sclerosis, dahil ito ay lason. Ang Leaded na gasolina ay hindi dapat gamitin sa mga sasakyang nilagyan ng exhaust gas catalytic converter. Hindi pinagana ang mga ito kapag tumatakbo ang makina pagkalipas ng maraming oras. Ang Isooctane, neohexane, isopentane, benzene, toluene, acetone ay mga ahente ng antiknock din.
