Kung magpasya kang tipunin ang iyong bakal na kabayo, maghanda na sa pawis nang husto. Bilang karagdagan sa mga problema sa mga dokumento na, sa isang paraan o sa iba pa, mayroon ka, maging handa sa mahabang linggo ng pagsusumikap sa yunit. Kung hindi ka nakakatakot sa iyo, maaari kang magpatuloy.
Panuto
Hakbang 1
Maghanda para sa proseso ng pagbuo. Una sa lahat, kailangan mong magkaroon ng isang malinaw na ideya kung ano ang isang motorsiklo. Maghanap ng mga katulad na panitikan o impormasyon sa net na magsasalita tungkol sa kung paano gumagana ang bisikleta. Kung may pagkakataon ka, maaari kang manuod ng mga dalubhasang programa sa paksang ito, halimbawa, sa Discovery Channel na "American Chopper". Sa program na ito, makikita mo sa iyong sariling mga mata kung paano ayusin ang frame, kalkulahin ang tamang laki ng tinidor at marami pa.
Hakbang 2
Pumunta para sa mga detalyeng kailangan mo. Sa anumang kaso, mayroong dalawang pangunahing bagay na dapat bigyang pansin - ang frame at ang engine. Mas mahusay na huwag bilhin ang mga bahaging ito sa mga merkado ng pulgas at iba pang mga katulad na lugar. Mas mabuti kung bago ang makina. Sa kasong ito, mas madali mong maituwid ang mga dokumento, at ang iyong kabayo ay mas mabilis na sasakay.
Hakbang 3
Bilhin ang lahat ng natitirang pagbabago mula sa kamay. Sa pamamagitan ng pagbisita sa mga ginamit na tindahan o isang online na merkado ng pulgas. Maaari mong bilhin ganap na lahat ng kailangan mo. Kung nagtatayo ka ng isang sports bike, subukang makakuha ng mga shocks at isang baterya mula sa mga Japanese model - Yamaha, Honda, Suzuki o Kawasaki. Kung ang iyong huling resulta ay mas malapit sa isang klasikong bisikleta o chopper, kung gayon ang mga murang bahagi mula sa mga motorsiklo ng Soviet ay angkop: pagsikat ng araw, Izha at iba pa.
Hakbang 4
Huwag subukang umasa sa mga sukat ng frame. Ang anumang frame ay nilikha para sa isang tukoy na hanay ng mga panloob na bahagi ng motorsiklo. Sa 90% ng mga kaso, hindi mo magagawang magkasya ang lahat sa ilalim ng isang nakahandang frame mula sa isang lumang motorsiklo. Samakatuwid, maging handa na kailangang yumuko, masira at muling gawin.
Hakbang 5
Magsimula sa mga gulong at maubos na tubo. Sa teoretikal, maaari kang magsimula sa motor, dahan-dahang paglalagay ng mga bagong bahagi dito, ngunit sa kasong ito magkakaroon ka ng maraming mga problema sa pagdadala ng yunit, na, naniniwala sa akin, ay kailangang gawin nang higit sa isang beses. Samakatuwid, simulan ang pagpupulong na may pangalawang bahagi.
Hakbang 6
Gumuhit ng isang visual diagram upang gawing simple ang iyong trabaho. Gumuhit ng isang diagram ng iyong motorsiklo sa papel, habang nag-iipon, lumipat mula sa isang link patungo sa isa pa hanggang maabot mo ang pangunahing isa - ang makina. Kung nakakita ka ng isang problema, gawin ang pareho, itulak mula sa link sa link, suriin ang bawat seksyon ng iyong kadena.
