Ang sistema ng paglamig ng engine ng anumang kotse ay madaling kapitan sa pagbuo ng mga deposito at sukat. Kung gagamit ka ng espesyal na purified water at mahusay na kalidad ng antifreeze, kakailanganin mong i-flush ang system nang mas madalas. Para sa flushing, maaari kang bumili ng mga solusyon na inilaan para sa hangaring ito o gumamit ng mga improvisadong paraan.
Kung ang mga antas ng kaliskis ay matatagpuan sa pinatuyo na antifreeze, oras na upang i-flush ang sistema ng paglamig. Ang plaka na nabuo sa mga dingding ay dapat palambutin upang maalis ito nang walang mga problema. Ginagawa ito sa mga solusyon sa alkalina o acidic. Ngunit ang mga nasabing likido ay hindi lamang nag-aalis ng sukat, ngunit nakakasama din sa sistema ng paglamig mismo, kaya't hindi mo ito dapat linisin nang madalas.
Ano ang pinakakaraniwang mga solusyon para sa pag-flush ng sistema ng paglamig
Maghanda ng isang 5% na solusyon ng caustic soda (50-60 g bawat litro ng tubig) o solusyon sa soda ash (100-150 g bawat litro ng tubig). Ang isa sa mga solusyon na ito ay dapat ibuhos sa sistema ng paglamig ng engine at maubos pagkatapos ng 10-12 na oras ng operasyon. Pagkatapos ay magdagdag ng tubig o antifreeze.
Ang 6% na solusyon sa lactic acid ay ibinuhos sa sistema ng paglamig na pinainit hanggang 30-40 ° C. Ang nasabing isang flushing likido ay ginawa sa pamamagitan ng paglusaw ng isang kilo ng 36% na lactic acid sa limang litro ng tubig. Matapos punan ang sistema ng solusyon, magsisimula ang paglabas ng carbon dioxide. Sa sandaling tumigil ang prosesong ito, kailangan mong alisan ng tubig ang likido at i-flush ang sistemang paglamig gamit ang payak na tubig.
Ang sistema ng paglamig ng engine ay puno ng isang 0.5% na solusyon ng chrompeak sa loob lamang ng 15 minuto. Upang maghanda ng isang likido sa paghuhugas batay sa hydrochloric acid, 53 ML ng aktibong sangkap ay kinukuha bawat litro ng tubig. Ang sistema ay puno ng nagresultang solusyon, at pagkatapos ng pag-draining ay hugasan ng maraming beses sa tubig.
Mas mahusay na banlawan ang sistema ng paglamig ng isang bagong kotse na may ordinaryong pinakuluang tubig. Ang engine ay dapat na idle para sa tungkol sa 20 minuto. Pagkatapos nito, ang tubig ay pinatuyo mula sa system. Kung maulap ang likido, ulitin ang pamamaraan. Bilang isang resulta, ang parehong malinaw na tubig ay dapat na lumabas, na ibinuhos.
Ang pag-flush ng system ng paglamig ng engine na may mga espesyal na pamamaraan
Ipinagbibili sa mga dalubhasang tindahan ng kemikal na auto mayroon ding mga espesyal na likido para sa pag-flush ng sistema ng paglamig ng engine. Ang mga ito ay inihanda na propesyonal na mga formulasyon na hindi lamang mabisa, kundi pati na rin maingat hangga't maaari alisin ang sukat at plaka mula sa mga dingding.
Ang mga sangkap ng naturang mga likido ay iba't ibang mga detergent sa complex. Iyon ang dahilan kung bakit tinanggal ng mga espesyal na solusyon ang iba't ibang mga uri ng mga kontaminant na maaaring mangyari sa panloob na mga ibabaw ng mga sistema ng paglamig. Kapag gumagamit ng mga naturang produkto, kailangan mong maingat na basahin ang mga tagubilin at mahigpit na sundin ang mga ito. Bilang isang patakaran, pagkatapos ng pag-flush ng system ng isang espesyal na solusyon, kakailanganin mong banlawan muli ito ng tubig upang alisin ang natitirang sangkap.
