Ang bawat baguhan na motorista ay sumasailalim sa pagsasanay sa pagmamaneho sa isang paaralan sa pagmamaneho. Ngunit ang pag-uurong ay tumatagal ng masyadong kaunting oras. Gayunpaman, may ilang mga maniobra na magagawa lamang sa kabaligtaran. Halimbawa, magmaneho papunta sa garahe o iparada nang tama at iwanan ang paradahan.
Panuto
Hakbang 1
Tulad ng anumang kasanayan, ang pag-reverse ay nangangailangan ng pagsasanay at pag-unawa. Una, alamin na baligtarin sa isang tuwid na linya. Sa una, walang mga salamin, binabaliktad lamang ang iyong kanang balikat. Kinakailangan na mapagtanto na kapag ang manibela ay tuwid, ang kotse ay dumidiretso sa kabaligtaran, ngunit may kaunting pagliko ng manibela, ang kotse ay lumihis mula sa itinakdang tilapon nang higit pa kaysa sa pasulong. Magmaneho sa pinakamababang bilis.
Hakbang 2
Ayusin nang wasto ang rearview mirror at mga mirror sa gilid sa magkabilang panig. Sa mga salamin sa gilid, ang gilid ng iyong sasakyan ay dapat na sakupin ng hindi hihigit sa 1/4, at ang abot-tanaw ay dapat na hatiin sa kalahati. Sa salamin ng salamin, dapat mong makita ang buong likuran ng bintana ng kotse, kabilang ang nasa ilalim. Ang ulo ay dapat na nasa normal na posisyon nito, dapat kang tumingin sa mga salamin nang hindi pinihit ang iyong ulo, ngunit simpleng ilipat ang iyong tingin mula sa salamin hanggang sa salamin.
Hakbang 3
Ang susunod na yugto ng pagsasanay ay ang pagliko. Tandaan! Ang mga direksyon sa pagmamaneho ay hindi nagbabago kapag nagmamaneho paatras! Kung nais mong lumiko pabalik sa kanan, ang manibela ay dapat na lumiko sa kanan, kung sa kaliwa, pagkatapos ang manibela ay lumiliko din sa kaliwa.
Hakbang 4
Susunod, kailangan mong matukoy ang minimum na radius ng track sa likod ng gulong kapag gumagawa ng 90 degree turn. Humanap ng isang lugar na may malambot na mga ibabaw (dumi, buhangin), huminto, lumabas ng kotse at markahan ang gitna ng iyong likurang gulong sa lupa sa gilid kung saan ka liliko. Pagkatapos umupo sa kotse, umatras pabalik, paikutin ang manibela sa lahat ng paraan at dahan-dahang magmaneho hanggang sa ang kotse ay 90 degree.
Hakbang 5
Huminto at iwanan muli ang sasakyan. Biswal na suriin ang pag-ikot ng radius. Idikit ang isang poste (sangay, poste, stick) sa tabi ng dati nang minarkahang marka ng wheel center. Umupo muli sa kotse at, sinusuri ang paggalaw sa mga salamin, sa pinakamaliit na bilis, magsimulang lumiko sa sandaling makita mo ang poste sa salamin sa gilid.
Hakbang 6
Kapag nagmamaneho ng kabaligtaran, alalahanin ang ilang mga patakaran: huwag magmadali; kontrolin ang posisyon ng mga front fender; gabayan ng mga salamin, ngunit kung sa tingin mo ay hindi ka nakakatiyak sa sitwasyon, walang mali sa paglingon mo.
