Matapos bumili ng isang kotse na VAZ 2109, kinakailangan na gumawa ng pagkakabukod ng ingay. Ang mga kotse na mas matanda sa 2-3 taon ay gumawa ng maraming ingay. Karamihan sa ingay ay nabuo ng plastic front panel. Kaya, isaalang-alang natin nang detalyado ang isyu ng pagdikit sa front panel ng Vaz 2109.
Panuto
Hakbang 1
Ang base ng panel ay nakakabit sa katawan sa 5 mga lugar. Dalawang mga mani ang kailangang i-unscrew sa mga gilid, isang self-tapping screw sa glove compartment at dalawang nut sa ilalim ng panel. Ang pag-fasten ay ginagawa sa tainga, na madalas masira. Kung nasira, maaari itong ma-selyohan ng superglue. Hahawak ng mahigpit. Gayunpaman, ang panel fastening ay kailangan pa ring palakasin.
Hakbang 2
Ang panel ay maaaring i-fasten sa kalan gamit ang self-tapping screws. Maaari mo ring subukang palakasin ang mga tainga gamit ang metal. Ang tuktok na gilid ng panel ay nakasalalay laban sa selyo ng windshield, at sa ibaba laban sa nagpapalakas na sinag. Ang panel ay maaaring i-screwed sa partikular na sinag. Upang magawa ito, mag-drill kami ng mga butas sa panel. Mas mahusay na makaakit ng tatlong mga self-tapping screw na may haba na 50 millimeter. Upang maiwasan ang pagkasira ng plastik, ang mga malalaking panghugas ay maaaring mailagay sa ilalim ng mga tornilyo. Ang lahat ng ito ay dapat na sakop ng isang sealant.
Hakbang 3
Nakikipag-ugnayan kami sa pagdidikit sa panel. Una, bigyang pansin ang bahagi na katabi ng katawan. Kailangan itong i-paste gamit ang isang manipis na materyal na nakakahiwalay ng tunog. Pinoproseso namin ang mga mas mababang seksyon mula sa loob ng isang visomat, at sa tuktok - na may bitoplast. Bigyang pansin ang mga puwang sa pagitan ng kalan at ng mga duct ng hangin. Dapat ilagay ang bitoplast sa kanila.
Hakbang 4
Para sa mas mahusay na pagkakabukod ng thermal, idikit namin ang mga takip ng air duct na may materyal. Pagkatapos, kasama ang buong gilid, pinapayagan namin ang isang bitoplastic strip na tungkol sa 15 millimeter ang lapad.
Maaari mong obserbahan ang pag-soundproof ng pabrika. Ito ay grey foam rubber. Huwag kalimutang iproseso ang cluster ng instrumento gamit ang bitoplast.
Hakbang 5
Sinusuri namin ang pagkakabukod ng tunog ng takip ng air duct. Kapag staggered, hindi ito dapat humirit. Kadalasan, ang squeak ay nagmula sa mga lugar kung saan ang mga tadyang na nagdidirekta ng hangin sa salamin ng mata ay nakikipag-ugnay sa trim ng panel. Kola namin ang isang strip ng bitoplast sa kanila. Maaari mo ring gamitin ang itim na tela ng tela. Ang mga squeaks ay pangunahing ibinubuga kapag nakabukas ang kalan. Ito ay dahil sa pag-init at pagpapalawak ng mga bahagi ng plastik at plastik.
Hakbang 6
Upang kola ang visor ng panel, kailangan mong gumamit ng isang visomat at bitoplast strips. Siguraduhin na kola ang mga iron latches na mahuli sa lining sa sealant. Gumagawa sila ng maraming singit.
