Ayon sa kasalukuyang batas, ang anumang sasakyan ay dapat na iseguro sa ilalim ng OSAGO. Mayroong parusa para sa pagmamaneho nang walang patakaran sa seguro, na maaaring mag-iba depende sa mga pangyayari.
Panuto
Hakbang 1
Madalas, may mga sitwasyon kung kailan nakakalimutan ng drayber ang patakaran sa seguro sa bahay. Mabuti kung hindi ka pipigilan ng inspektor ng pulisya ng trapiko sa araw na iyon. Kung gayon pa man "nasagasaan" mo ang isang opisyal ng trapiko ng trapiko, hindi ka dapat masyadong mapataob, ipaliwanag kung ganoon ang sitwasyon. Susuriin ka ng inspektor sa isang espesyal na base, at kung ang lahat ay maayos sa seguro, lahat ng nagbabanta sa iyo para sa pagmamaneho nang walang seguro sa kasong ito ay isang multa na 500 rubles.
Hakbang 2
Ang mga kumpanya ng seguro ay nagtapos ng isang kontrata para sa OSAGO sa kanilang mga kliyente sa loob ng isang taon. Gayunpaman, ang ilang mga drayber, na nais makatipid ng pera, ay hindi nagbabayad para sa buong taon, ngunit sa loob ng maraming buwan. Kung ang bayad na panahon ay nag-expire, at ang patakaran mismo ay may bisa pa rin, ang parusa para sa OSAGO sa kasong ito ay magiging 500 rubles din. Gayunpaman, sa kasong ito, ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay maaari ring alisin ang mga numero ng estado mula sa kotse, para sa pagbabalik na kailangan mong magbayad ng seguro at gumugol ng oras sa pagbisita sa pulisya ng trapiko. Ipinagbabawal na patakbuhin ang kotse nang walang mga numero.
Hakbang 3
Ang isang katulad na parusa ay ipapataw sa isang driver na hindi kasama sa patakaran ng CMTPL, kung ang patakaran mismo ay magagamit. Dito, upang maibalik ang mga numero sa pagpaparehistro, kakailanganin mo ring ipasok ang driver sa patakaran sa seguro o gawin ito nang walang mga paghihigpit.
Hakbang 4
Kung ang kotse ay hindi nakaseguro sa lahat, kung gayon ang parusa para sa drayber ay magiging mas matindi: isang multa para sa sapilitang motor na third party na pananagutan sa pananagutan - 800 rubles at ang pagtanggal ng mga numero ng estado. Upang maibalik ang mga ito, kakailanganin mong mag-isyu at magpakita ng isang patakaran sa seguro.
Hakbang 5
Ang pagmamaneho nang walang seguro ay isang seryosong pagkakasala na nagbabanta sa driver hindi lamang sa multa, kundi pati na rin sa pagkawala ng oras upang ibalik ang mga plaka ng lisensya. Gayunpaman, hindi ito ang pinakamasamang bagay. Ito ay magiging mas masahol pa para sa isang tao na, nang walang patakaran sa OSAGO, naaksidente. Kung ang naturang drayber ay walang sala, ibabalik niya ang kanyang kotse sa kanyang sariling gastos. Kung ang hinahangad na drayber ay kinikilala bilang salarin ng aksidente, babayaran din niya ang pag-aayos ng kotse ng iba, napinsala ng kanyang mga aksyon, mula sa kanyang sariling bulsa. Isinasaalang-alang na ngayon ay sumasaklaw ang OSAGO ng gastos sa pag-aayos hanggang sa 400 libong rubles, sinusubukan na makatipid sa isang patakaran sa seguro, maaari kang mawalan ng dose-dosenang beses na higit pa.
Hakbang 6
Upang hindi makapasok sa mga sitwasyong nasa itaas, maglabas at mag-update ng patakaran ng seguro sa oras, at suriin din ang pagkakaroon nito bago ang bawat biyahe. Tandaan din na upang makakuha at mapalawak ang seguro, dapat kang magkaroon ng isang kupon sa inspeksyon ng sasakyan sa iyong mga kamay, bago matapos ang pagtatapos kung saan may natitirang anim na buwan pa. Ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga ng ito nang maaga upang hindi mo na ihatid ang kotse sa lugar ng inspeksyon nang walang seguro.
