Ang isang drayber na kailangang magmaneho ng kotse nang maraming oras, anuman ang panahon ng taon, alam mismo kung ano ang isang plastik na manibela, at kung anong kakulangan sa ginhawa kapag ang pagmamaneho ay ibinibigay ng mga pawis na palad ng kanyang mga kamay. At kung hindi bababa sa isang beses siya ay sapat na mapalad upang magmaneho ng kotse na may isang manibela ng katad, gagawin niya ang lahat upang matiyak na ang kanyang manibela ay mayroon ding katulad na kagamitan.
Kailangan
- - katad (mas mabuti ang sasakyan) - 0.5 sq. m,
- - boot awl,
- - gunting,
- - makinang pantahi.
Panuto
Hakbang 1
Sa anumang furrier na negosyo, ang batayan ng mga pangunahing kaalaman ay isang pattern. Sinusukat namin ang manibela: ang haba ng rim (ayon sa panloob at panlabas na mga diameter), ang lapad ng rim ng manibela at ang distansya sa pagitan ng mga tagapagsalita. Batay sa nakuha na datos, isang sketch ng pattern ang ginawa sa papel. Sa mga lugar ng mga seam sa hinaharap, magdagdag ng 5 mm kasama ang panlabas na diameter, at ibawas ang 5 mm kasama ang panloob na lapad. Pagkatapos nito, ang layout ng hinaharap na takip ng manibela ay gawa sa tela, ngunit mas mahusay na gumamit ng leatherette.
Hakbang 2
Ang sandali ng pag-angkop ay dumating. Ang pagkakaroon ng pagpapataw ng isang mock cover sa manibela, ang huling transverse seam ay tinahi ng isang awl sa lugar. Kung sinamahan ng swerte ang kaganapan, at nasisiyahan ang takip sa master, direktang magpatuloy sila sa paggawa nito mula sa pangunahing materyal.
Hakbang 3
Sa mga kasong iyon, kapag ang nais na resulta ay hindi nakakamit sa unang pagkakataon, ang pagsasaayos ng mga pattern ay nababagay, at pagkatapos ay ang mga karapat-dapat na mga pattern ay tinahi kasama ang mga nakahalang seam. Lahat, maliban sa huling tahi, kung saan ang gitna lamang ang na-stitched, at ang mga gilid ay eksklusibo na stitched sa mga handlebars.
Hakbang 4
Sa yugto ng pagtatapos, ang isang takip na tinahi ng makina ay inilalapat sa manibela. Una sa lahat, ang mga hindi naka-sitched na gilid ng huling tahi ay tinahi ng isang awl. Pagkatapos ay sinisimulan nilang tahiin ang panloob na mga gilid ng takip. Para sa pamamaraang ito, ginagamit ang isang awl at sutla o lavsan thread. Ang seam step ay 3-5 mm.
