Ang pag-alis ng wheel hub ay kinakailangan upang mapalitan ang isang nabigong tindig at nangangailangan ng ilang mga kasanayan sa locksmith at mga espesyal na tool. Sa panahon ng pag-install, ang tindig ay hindi nangangailangan ng pagsasaayos at ang gawain sa pag-install ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa.
Upang maalis ang hub sa isang VAZ-2109, ang kotse ay dapat na naka-install sa isang hukay ng pagtingin o patag na lugar, preno na may isang preno sa paradahan at itakda ang mga bar o mga chock ng gulong sa ilalim ng mga gulong sa likuran. Kailangan mo ring maghanda ng mga stand para sa katawan ng kotse.
Mga kasangkapan at kagamitan
Upang maisagawa ang trabaho sa pag-alis ng front wheel hub sa VAZ-2109, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool at aparato:
- jack;
- wrench ng lobo;
- ulo ng socket para sa hub nut;
- mga wrenches para sa 12, 17 at 19;
- distornilyador;
- mandrel para sa pagpindot sa tindig ng hub.
Pagkakasunud-sunod ng trabaho
Gamit ang nakatigil na sasakyan sa lupa, alisin ang hub na proteksyon ng hub nut at paluwagin ang kulay ng nuwes. Pagkatapos ay gamitin ang socket head upang paluwagin ang hub nut at ang mga bolt ng gulong. Ang hub nut ay pinahigpit ng masidhing pagsisikap, kaya kakailanganin mong gumamit ng ilang uri ng pingga upang i-unscrew ito, halimbawa, isang angkop na piraso ng tubo.
Susunod, itaas ang kotse gamit ang isang jack at ilagay ang isang hintuan sa ilalim nito. Ang pagtatrabaho nang walang suporta ay malakas na pinanghihinaan ng loob. Ngayon ay maaari mong ganap na i-unscrew ang hub nut at alisin ang gulong.
Ang pag-alis sa hub ay sumisira sa tindig, kaya pindutin ang hub lamang upang mapalitan ang tindig.
Pagkatapos alisin ang preno disc sa pamamagitan ng unang pag-unscrew ng dalawang bolts na pag-secure ng silindro ng preno sa manibela ng buko. Nang hindi ididiskonekta ang hose ng preno, alisin ang buong pagpupulong ng preno at suspindihin ito sa isang kawad sa strut spring. Siguraduhin na ang hose ng preno ay hindi nakaunat o kinked.
Linisin ang disc ng preno mula sa alikabok at dumi gamit ang isang wire brush. Mag-apply ng WD-40 fluid grease sa hub at preno disc junction. Iwanan ito sa loob ng 30-40 minuto hanggang sa matunaw ang kalawang. Alisan ng takip ang mga gabay na pin at alisin ang preno disc, pag-tap sa isang mallet kung kinakailangan, sinusubukan na matumbok malapit sa gitna ng disc.
Markahan ang posisyon ng sira-sira na bolt na may kaugnayan sa strut body na may isang marker at paluwagin ang mga mani sa bolts na tinitiyak ang steering knuckle sa strut. Alisin ang mga bolt na tinitiyak ang magkakasamang bola sa manibela.
Tanggalin nang buo ang mga mani sa mga bolt na tinitiyak ang manibela sa bracket sa A-haligi, tanggalin ang mga bolt at alisin ang buko mula sa rak.
Kung walang espesyal na mandrel, maaari mong pindutin ang hub gamit ang mga lumang ring ng tindig.
Pindutin ang hub sa labas ng tindig na panloob na lahi gamit ang isang drift. Kung ang bahagi ng singsing ay mananatili sa hub, alisin ito gamit ang isang espesyal na puller; may mga espesyal na recesses sa hub para dito.
Alisin ang mga nagpapanatili na singsing mula sa magkabilang panig ng manibela ng rosas at pindutin ang tindig gamit ang isang espesyal na mandrel.
Nakumpleto nito ang gawain sa pag-alis ng hub at pagpindot sa tindig sa VAZ-2109. Bago mag-install ng bagong tindig sa hub, paunang i-install ang panlabas na circlip.
