Sa buhay ng isang motorista, may mga sitwasyon kung kinakailangan na buksan ang mga pintuan ng kotse na VAZ sa tulong ng mga magagamit na tool, nang walang susi. Halimbawa, iniwan mo ang kompartimento ng pasahero at hinampas ang pinto, naiwan ang mga pindutan sa lock ng ignisyon, o patay na ang baterya, at walang paraan upang buksan ang lock nang walang alarma.
Kailangan
- - mahabang stick o brush;
- - isang selyo o isang silid ng goma na may isang bomba;
- - mga tabla;
- - baluktot na pares ng computer;
- - nichrome wire;
- - mga plier;
- - mga wiper mula sa kotse;
- - charger o sisingilin na baterya;
- - distornilyador.
Panuto
Hakbang 1
Subukang buksan ang lahat ng mga pintuan sa pagliko - marahil kahit papaano magbubukas ang trunk. Sa pamamagitan ng bukas na puno ng kahoy, kung maaari, umakyat sa cabin at buksan ang likurang pintuan mula sa loob. Kung hindi ka makalusot, subukang abutin ang tailgate button na may mahabang stick o, halimbawa, isang brush na may isang scraper.
Hakbang 2
Sa ilang mga modelo ng kotse ng VAZ, ang baso sa likurang mga pintuan ay may backlash at lumubog sa paglipas ng panahon, kaya subukang palawakin ang agwat sa pagitan ng baso at pintuan. Upang magawa ito, gumamit ng selyo o isang pantog ng goma (ibomba ito gamit ang isang bomba). Mas mainam na huwag gumamit ng isang distornilyador o isang pait, dahil maaari itong maging sanhi ng paglipad lahat ng baso. Maaari mo ring subukang palawakin ang agwat sa pagitan ng counter at pintuan, para kumuha ito ng dalawang makapal na tabla, dumikit sa puwang at pisilin upang maaari kang dumikit sa eyelet.
Hakbang 3
Kapag mayroon kang puwang sa pagitan ng baso at pintuan, o sa pagitan ng pinto at counter, gumawa ng isang loop ng nichrome wire o wire na nakuha mula sa isang twisted pair ng computer. Upang makagawa ng tulad ng isang loop, alisin ang mga wire mula sa panlabas na kaluban, yumuko ang isa sa kanila sa kalahati at ibalik ito sa tirintas. Sa exit mula dito, bumuo ng isang loop - nakakuha ka ng isang noose na maaari mong higpitan.
Hakbang 4
I-slip ang loop o noose sa pamamagitan ng puwang, mahuli ang pindutan na nakakatiyak sa lock ng pinto kasama nito, higpitan ang noose at hilahin ito. Bilang isang huling paraan, kung walang wire sa kamay, kunin ang wiper mula sa kotse, alisin ang nagsalita at ibaluktot ito sa mga pliers upang ang isang hook ay nabuo sa dulo. Pagkatapos ay isabit ang mga ito sa pindutan at hilahin upang buksan ang pinto ng kotse.
Hakbang 5
Kung ang baterya ay patay na sa kotse, at walang paraan upang buksan ito gamit ang mga susi, kumuha ng charger o baterya mula sa ibang kotse. Alisin ang fog lamp at hilahin ang generator wire (o ilabas ito sa anumang ibang paraan), i-hook ang "plus" ng charger dito, ang minus ay maaaring mailapat sa katawan o sa disc ng preno. Bilang isang resulta, pagkatapos ng ilang sandali ang baterya ay sisingilin ng sapat na kaya nitong buksan ang mga pinto kapag pinindot ang pindutan ng alarma.
Hakbang 6
Kung ang iyong sasakyan ay hindi masyadong bago at mayroon kang sapat na lakas, subukan ang sumusunod na pamamaraan: Hilahin ang pinto paitaas ng iyong buong lakas at hilahin ito patungo sa iyo. Sa sapat na pagod na mga bisagra, magbubukas ang pinto, kahit na hindi ito lumubog dati.
Hakbang 7
Kumuha ng isang malakas na distornilyador at ihatid ito sa tailgate lock, pagkatapos ay i-twist. Mag-ingat na hindi mapinsala ang pintura sa paligid ng kandado. Siyempre, sa kasong ito, pagkatapos mong makakuha ng pag-access sa iyong kotse, kailangan mong baguhin ang lock.
