Ang pag-alis ng gearbox mula sa VAZ-2110 ay isa sa pinaka-masipag na trabaho at mas matagal na pag-aayos ng kotse. Ginagawa ito upang ayusin ang gearbox o palitan ito, pati na rin kapag winawasak ang engine.
Kailangan
- - Phillips distornilyador;
- - magtungo sa "10";
- - "Torx T-30" key;
- - isang lalagyan na may dami ng hindi bababa sa 3.5 liters;
- - spanner wrench o magtungo sa "17";
- - kutsilyo;
- - magtungo sa "13";
- - magtungo sa "15";
- - susi sa "17";
- - magtungo sa "30";
- - dalawang jacks;
- - mounting talim;
- - spanner key para sa "13";
- - slotted distornilyador;
- - magtungo sa "19";
- - madaling iakma paghinto;
- - mga extension cord para sa mga ulo;
- - gabay ng pin na M12x1, 25, 80 mm ang haba (na may isang sawn slot para sa isang distornilyador).
Panuto
Hakbang 1
Idiskonekta ang lead mula sa negatibong terminal ng baterya. Pagkatapos ay kailangan mong alisin ang splash guard ng power unit (kung hindi man ay tinatawag na "proteksyon ng engine"), kung mayroon kang isang naka-install.
Hakbang 2
Gamit ang isang Phillips distornilyador sa bawat panig ng proteksyon ng makina, alisan ng takip ang 2 self-tapping screws para sa paglakip ng mga mudguard sa mudguard ng kompartimento ng makina gamit ang isang Phillips screwdriver. Pagkatapos, gamit ang ulo na "10", alisin ang takbo ng 2 bolts ng pag-mount ng proteksyon sa likuran (isa sa bawat panig). Ngayon, hawak ang proteksyon ng makina, alisin ang takip ng 5 mga nuwes ng pag-mount sa harap na may ulo sa "10". Alisin ang proteksyon.
Hakbang 3
Alisin ang tamang engine compart mudguard. Upang magawa ito, gumamit ng isang Phillips distornilyador upang i-unscrew ang self-tapping screw na ina-secure ang flap sa wheel arch liner. Gamit ang wrench na "Torx T-30", i-unscrew ang 2 self-tapping screws na sinisiguro ang guwardya sa katawan. Tanggalin ang mudguard.
Hakbang 4
Patuyuin ang langis ng paghahatid. Mas mahusay na gawin ang operasyong ito sa isang naka-warm-up na gearbox. Maglagay ng lalagyan na may dami na hindi bababa sa 3.5 liters sa ilalim ng butas ng alisan ng tubig at alisan ng takip ang drave plug na may isang spanner wrench o magtungo sa "17". Matapos maubos ang langis, ibalik muli ang plug.
Hakbang 5
Magpatuloy upang alisin ang filter ng hangin. Alisin ang mga wire mula sa system ng pamamahala ng engine sa MAF sensor. Pagkatapos ay paluwagin ang pangkabit na clamp at alisin ang hose ng supply ng hangin sa pagpupulong ng throttle mula sa mass pipe ng branch ng flow ng sensor ng hangin. Pagkatapos ay idiskonekta ang manggas ng paggamit ng hangin mula sa angkop sa ilalim ng pabahay ng filter ng hangin. Kung mayroon kang mga bagong goma na paa para sa air filter, kumuha ng kutsilyo at putulin ang mga dating paa na may hawak na filter. Kung walang mga bagong suporta, pagkatapos ay maingat na alisin ang mga suporta mula sa mga puntos ng attachment (3 piraso).
Hakbang 6
Ang susunod na hakbang ay alisin ang starter. Gamit ang ulo sa "13", alisin ang takip ng kulay ng nuwes sa pag-secure ng starter wire tip na konektado sa positibong terminal ng baterya at alisin ang wire tip mula sa contact bolt. Pagkatapos ay idiskonekta ang control wire ng traction relay (o ang solenoid relay) sa pamamagitan ng kamay at i-unscrew ang dalawang mani na sinisiguro ang starter na may ulo sa "15". Alisin ang starter.
Hakbang 7
Idiskonekta ang cable ng paglabas ng klats mula sa tinidor ng paglabas ng klats at bracket sa paghahatid. Sa kompartimento ng makina, hinihila ang clutch cable pasulong, tanggalin ang tali gamit ang cable mula sa uka sa tinidor ng paglabas ng klats. Pagkatapos, gamit ang isang "17" wrench, alisin ang takip ng kulay ng nuwes sa pag-secure ng front end ng cable sheath sa bracket sa gearbox sa pamamagitan ng maraming mga pag-ikot, hawak ang upak ng hexagon na may isa pang wrench ng parehong laki. Alisin ngayon ang dulo ng cable mula sa bracket sa gearbox.
Hakbang 8
Hanapin ang pabaliktad na konektor ng switch ng ilaw sa paghahatid at idiskonekta ang mga wire mula rito. Pagkatapos ay idiskonekta ang mga wire ng control ng engine mula sa speed sensor.
Hakbang 9
Gamit ang ulo na "10", alisan ng takip ang tatlong bolts na sinisiguro ang mas mababang kopon ng pabalat ng pabahay at alisin ito.
Hakbang 10
Pumunta sa pagtanggal ng mga front wheel drive. Alisan ng takip ang front hub na nagdala ng nut mula sa dalawang front wheel gamit ang "30" na ulo. Suspindihin ang harap ng kotse gamit ang dalawang jacks at alisin ang mga gulong sa harap na may isang karaniwang wrench ng gulong o magtungo sa "17".
Hakbang 11
Gamit ang isang "17" spanner wrench, i-unscrew ang 2 bolts na sinisiguro ang ball joint sa steering knuckle. Ilipat ang manibela ng knuckle na may strut sa gilid at alisin ang shank ng panlabas na pinagsamang pabahay ng CV mula sa hub. Iposisyon ang actuator sa isang brace at gumamit ng isang mounting spudger upang itulak ang panloob na drive ng pivot na pabahay palabas ng paghahatid at alisin ito. Gawin ang parehong mga operasyon para sa pangalawang drive.
Hakbang 12
Paluwagin ang kulay ng nuwes ng clamping bolt ng clamp ng pangkabit ng control rod sa shank ng bisagra ng gear rod ng selector na may "13" spanner wrench. Gamit ang isang slotted screwdriver, alisin ang clench ng clamp at i-slide ito kasama ang pamalo. Alisin ngayon ang control rod mula sa gear selector rod pivot shank.
Hakbang 13
Gamit ang ulo sa "17" at ang ulo sa "19", alisan ng takip ang dalawang pangkabit na bolt ng reaksyon ng baras na bracket at alisin ang bracket na may tungkod mula sa gearbox.
Hakbang 14
I-install ang adjustable stop sa ilalim ng engine oil pan. Dalhin ang ulo sa "15" na may isang extension at paluwagin ang kulay ng nuwes ng pang-itaas na kurbatang suportang unan. Sa ilalim ng kotse, na ang ulo ay nasa "17" na may isang extension, alisin ang takip ng kulay ng nuwes na nakakakuha ng suporta sa kaliwang engine sa gearbox bracket at alisin ang washer. Ngayon na may ulo sa "13" na may isang extension, i-unscrew ang 2 bolts na sinisiguro ang suporta sa katawan at alisin ito.
Hakbang 15
Ngayon, na may ulo sa "13", alisin ang takip ng kulay ng nuwes na nakakatiyak sa mga braket ng harness ng mga kable at ilipat ang bracket ng mga harness ng kable sa gearbox.
Hakbang 16
Dalhin ang ulo sa "19" at alisin ang takbo ng 4 bolts na tinitiyak ang klats na pabahay sa silindro block. Ilayo ang gearbox mula sa makina, inaalis ang input shaft ng gearbox mula sa hub ng clutch disc, at alisin ang gearbox.
Isinasagawa ang pag-install ng paghahatid sa reverse order.
