Kung ang iyong kumpanya ay madalas na nangangailangan ng mga serbisyo ng isang crane ng trak, sulit na isaalang-alang ang pagbili ng isa, dahil ang madalas na pag-upa ay maaaring hindi kapaki-pakinabang. Kapag bumibili ng mga bagong kagamitan, mga problema, bilang panuntunan, huwag lumitaw, ngunit upang hindi mapagkamalan kapag bumibili ng isang ginamit na crane ng trak, kailangan mong malaman ang ilang mga subtleties.
Panuto
Hakbang 1
Tiyaking tanungin ang nagbebenta na ipakita kung paano gumagana ang crane. Kung ang nagbebenta ay nagsimulang maglaro at magbigay ng mga argumento na "nasayang ang gasolina", isipin kung ano pa ang nai-save ng mga may-ari ng trak na crane.
Hakbang 2
Suriin ang kalidad ng pintura ng crane. Siyempre, ang pangunahing bagay ay upang gumana ito, ngunit ang isang masyadong mapanlinlang na hitsura ay maaaring ipahiwatig na ito ay masinsinang pinagsamantalahan, at hindi masyadong maingat. Kung ang faucet ay sariwang ipininta, sulit ding isaalang-alang kung ang pintura ay nagtatago sa mga bitak, butas at lababo. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang napangalagaang pintura ng pabrika.
Hakbang 3
Huwag magtiwala sa mga pagbabasa ng mileage at counter ng mga oras ng engine (kung mayroon man). Sa pamamagitan ng mga simpleng manipulasyon, ang mga pagbasa ng mga aparatong ito ay dinadala sa estado na nababagay sa nagbebenta.
Hakbang 4
Mas mahusay na bigyang-pansin ang kalagayan ng mga pedal, pingga, pindutan, upuan. Ito ay hindi pagod at luha na mahalaga dito, ngunit ang "pag-tune" - ang pagkakaroon ng mga hindi pamantayang stand, linings, lanterns ay nagpapatotoo sa isang mabuting nagmamalasakit na may-ari, na marahil ay nakapasa sa lahat ng mga teknikal na inspeksyon sa oras at inaayos ang lahat ng mga pagkakamali.
Hakbang 5
Bago ka bumili ng isang crane ng trak, siguraduhing i-jack up ito at siyasatin ang frame, pangunahin ang mga seam seam. Maaari mo ring kuskusin ang mga ito gamit ang isang metal brush, tingnan kung mayroong anumang mga bitak.
Hakbang 6
Siyasatin ang paikutan: ang tindig ay dapat na walang mga marka ng hinang at dapat walang abnormal na ingay habang umiikot. Suriin ang kalagayan ng lahat ng preno - manu-manong, awtomatiko (overrun) at transport lock, pati na rin ang fluid ng preno. Suriin ang kalagayan ng mga silindro at pamalo, mga haydroliko na hose.
Hakbang 7
Siguraduhin na ang crane ay antas at ang mga binti ay ganap na napalawak, at ilagay ang pahalang nang pahalang. Suriin ang boom, hindi ito dapat magkaroon ng mga bitak, pagbaluktot at mga bakas ng pagluluto (sa malalaking mga crane, siyasatin ang boom sa mga seksyon).
Hakbang 8
Suriin kung ang mga kable at hoses ng kontroladong jib ay naikot nang tama, sa anong kalagayan ang mga chain hoist. Siyasatin ang mga pulley at tingnan kung madali silang lumiliko.
Hakbang 9
Suriin ang makina at suriin ang pagpapatakbo nito. Suriin ang kalagayan ng hydromekanical transmission, parking preno at iba pang mahahalagang puntos. Kung maayos ang lahat, huwag mag-atubiling bumili ng isang gamit na crane ng trak.
