Aling Mga Gearbox Ang Mas Mahusay

Talaan ng mga Nilalaman:

Aling Mga Gearbox Ang Mas Mahusay
Aling Mga Gearbox Ang Mas Mahusay

Video: Aling Mga Gearbox Ang Mas Mahusay

Video: Aling Mga Gearbox Ang Mas Mahusay
Video: 1959 MGA with modified 1800cc engine, 5-speed transmission, and true dual exhaust on the road 2024, Nobyembre
Anonim

Ang paghahambing ng isang maginoo na paghahatid ng manu-manong at isang awtomatikong paghahatid ay mahirap. Ang bawat isa ay may positibo at negatibong panig, kaya't ang tiyak na pagpipilian ay nakasalalay sa mga kagustuhan ng driver.

Awtomatiko o mekanika?
Awtomatiko o mekanika?

Panuto

Hakbang 1

Ang mga pakinabang ng isang manu-manong (mekanikal) na gearbox ay: mas mababang timbang at gastos sa pagmamanupaktura, mas mataas na kahusayan, at kasama nito - mas mahusay na dynamics ng pagpabilis at kahusayan ng gasolina. Isang simple at naiintindihan para sa karamihan ng mga motorista, ang kahon ng mekanikal ay mas madaling ma-access para sa pag-aayos ng sarili o pagpapanatili nang walang paglahok ng mga espesyalista. Bilang karagdagan, ang pag-aayos at pagpapanatili nito ay hindi nangangailangan ng mamahaling at mahirap makuha ang mga materyales at pondo. Sa kaganapan ng pagkasira, ang isang kotse na may isang manu-manong gearbox ay maaaring mahila sa anumang distansya, pati na rin nagsimula "mula sa pusher", na-slide at ginamit na swing kung ang kotse ay natigil. Gayundin ang manu-manong paghahatid ay mas matibay.

Hakbang 2

Mga disadvantages ng isang manu-manong paghahatid: nakakapagod ng manu-manong paglilipat sa mga trapiko ng lungsod, nadagdagan ang mga pangangailangan sa kakayahan ng driver na hawakan ito, ang tagal ng paglilipat ng gear. Bilang karagdagan, ang mga manu-manong paghahatid ng sasakyan ay may mas kaunting buhay ng makina at klats.

Hakbang 3

Mga kalamangan ng isang awtomatikong paghahatid: kaginhawaan sa pagmamaneho, mabilis na master ng sining ng pagmamaneho ng isang baguhang driver, nadagdagan ang kaligtasan sa pagmamaneho. Ang klasikong awtomatikong paghahatid, dahil sa maayos na pagpapatakbo ng converter ng metalikang kuwintas, nagpapataas ng buhay ng serbisyo ng makina at paghahatid, nagpapabuti ng kakayahan sa cross-country dahil sa maayos na paghahatid ng metalikang kuwintas.

Hakbang 4

Mga kawalan ng makina: nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina at malaking timbang, kabilang ang mga nauugnay sa pangangailangan para sa isang hiwalay na sistema ng paglamig para sa awtomatikong paghahatid. Sa mga kotse na may machine gun hindi ka maaaring mag-iskid, hindi mo maaaring gamitin ang "swing", sa kaso ng pagkasira - hindi ka maaaring maghatak nang hindi nakabitin ang mga gulong sa pagmamaneho. Ang gastos ng isang awtomatikong paghahatid ay mas mataas, ang pagpapanatili at pag-aayos ay mas mahal, at ang mga pagpapatakbo na ito ay magagawa lamang sa isang serbisyo. Bilang karagdagan, ang mga diskarte sa control ng skid ay mas mahirap gawin sa mga sasakyan na may assault rifles.

Hakbang 5

Sa pinakabagong mga modelo ng mga awtomatikong pagpapadala, marami sa kanilang mga "klasikong" pagkukulang ay halos natanggal. Halimbawa, ang dinamika at kahusayan ay halos kapareho ng mga may mga manu-manong gearbox. Mayroong maraming mga mode ng paghahatid, kabilang ang manu-manong. Ito ang manu-manong mode na ginagawang posible na i-rock ang kotse, preno gamit ang makina. Ngunit ang mga naturang awtomatikong modelo ng paghahatid ay naka-install lamang sa mga premium na kotse.

Inirerekumendang: