Halos lahat ng mga kotse ngayon ay nilagyan ng maiinit na mga bintana sa likuran. Minsan nangyayari na ang pag-init na ito ay tumitigil sa paggana. Upang mailagay ito sa pagkakasunud-sunod, mas mabuti na makipag-ugnay sa isang espesyalista na pagawaan. Ngunit maaari mong pag-aayos ang iyong sarili.
Panuto
Hakbang 1
Tukuyin ang sanhi ng pagkabigo sa pag-init. Suriing mabuti ang lahat ng mga heater wires na matatagpuan sa likuran na bintana - marahil ang dahilan ay isang pahinga sa isa o higit pa sa mga ito. Ang mga sirang thread ay karaniwang nakikita ng mata.
- Hanapin ang mga lugar ng mga bangin.
- Kunin ang kondaktibo na malagkit mula sa likurang window defroster repair kit at ang stencil.
- Mag-apply ng stenciled glue sa break sa filament ng heater.
- Suriin na gumagana nang maayos ang pampainit.
Hakbang 2
Kung walang pag-aayos ng kit, kumuha ng pandikit na DD6590 (sa anyo ng isang hiringgilya na may activator) + 0.5 ml (sa anyo ng isang hiringgilya na may isang pilak na compound), isang aplikator na gawa sa kahoy, isang napkin na binabad sa alkohol. Ito ay isang Tapos na DEAL kit na partikular na idinisenyo para sa pag-aayos ng mga hulihan na window ng defogger window at mga contact nito. Ang kola ay bumubuo ng isang kondaktibong layer sa baso na may parehong paglaban sa kuryente tulad ng mga filament ng pampainit. Nagbibigay ng pare-pareho na mga resulta. Maaari itong magamit pareho sa mga awtomatikong pag-aayos ng mga tindahan at nang nakapag-iisa. Pinapayagan ka ng packaging ng DD6590 na gamitin ito ng maraming beses at upang ayusin ang hanggang sa 20 cm ng mga filament ng pag-init.
Hakbang 3
Suriin ang integridad at kalinisan ng mga contact sa mga konektor ng pampainit ng elektrisidad (maaari silang mai-oxidized). Upang gawin ito, sukatin ang supply boltahe gamit ang isang auto tester o volt-ohm meter nang direkta sa contact na nakadikit sa baso: kung ang boltahe ay mas mababa sa 11 V, linisin ang contact. Suriin ang integridad ng mga de-koryenteng mga kable (kung sakaling hindi ka nakakakita ng anumang mga pahinga sa mga thread ng pampainit ng kuryente sa baso). Upang gawin ito, gumamit ng isang voltmeter o auto-tester: sa mga wire na nagbibigay ng kasalukuyang sa mga terminal, ang boltahe na may pampainit ay naka-on dapat na hindi bababa sa 11 V. Suriin ang pagkakaroon at kakayahang magamit ng piyus. Kung ang piyus ay hinipan, palitan ito ng mabuti. I-strip ang mga contact sa lugar ng pag-install nito bago mag-install ng isang bagong piyus.
