Sa huling palabas sa motorsiklo sa Detroit, maraming mga bagong produkto mula sa mga tagagawa ng sasakyan mula sa buong mundo ang nag-debut. Ang isa sa mga kapansin-pansin na bagong produkto ay ang sedan ng Infiniti Q50. Ang pag-unlad ng kahalili sa Infiniti G37 ay matagal nang kilala. Ang teaser ay pinakawalan halos bago ang hitsura ng pagiging bago ay naging isang uri ng intriga, gayunpaman, sa video clip, kahit na ang hitsura ng bagong sedan ay nanatiling isang lihim. Ang mga manonood ay ipinakita lamang ang mga headlight ng kotse.
Nagsimula na ang benta ng bagong Infiniti Q50. Ang seremonya ng paglulunsad ng bagong modelo ay pinagsama ang pinakatanyag na mga tao sa mundo ng automotive. Ang kaganapan ay dinaluhan ng three-time Formula 1 champion na si Sebastian Vettel, ang mga pinuno ng Nissan at Infiniti - Carlos Ghosn at Johan de Naison. Mahalaga rin na pansinin ang katotohanan na ang Infiniti Q50 ay naging unang tatak mula sa isang kilalang tagagawa, na binuo ng mga inhinyero ng alyansa ng Renault-Nissan kasama ang pag-aalala ng Daimler.
Kapansin-pansin na ang pasinaya ng Infiniti Q50 sa iba't ibang mga lugar ay naganap sa ilalim ng maraming mga pangalan. Ang isa sa mga pangalan ng bagong sedan ay ang Infiniti Q50 Eau Rouge. Mapapansin kaagad ng mga tagahanga ng karera ng kotse ang pangalan ng isa sa pinakatanyag na pagliko ng racetrack ng Belgian, Spa-Francorchamp. Ang mga tagalikha ng sedan ay hindi lamang hindi tinatanggihan ang katotohanang ito, ngunit nagbibigay din ng mga dahilan para sa kanilang pinili. Ito ay lumabas na ang pangalan ng mapanganib na pagliko ay naging isang uri ng pagsasalamin ng kakanyahan ng bagong sedan. Ang matagumpay na pagpasa ng seksyon na ito ng ruta ay nangangailangan ng malaking lakas, tapang, tapang at, syempre, propesyonal na kasanayan. Sa kasong ito, ang "malakas" na pangalan ay nagpapakilala sa "malakas" na kotse.
Ang sedan ng Infiniti Q50 ay ipinakita sa maraming mga pagbabago. Ang pinaka-makapangyarihang kotse sa seryeng ito ay nilagyan ng isang hybrid power plant na may output na hanggang 364 horsepower.
Sa European market, ang Infiniti Q50 ay magagamit na may parehong awtomatikong paghahatid at isang anim na bilis na manu-manong paghahatid. Ang saklaw ng engine para sa iba't ibang mga merkado ay ipapakita din sa maraming mga bersyon. Ang Infiniti Q50 na may 328 horsepower V6 engine na may hybrid powertrain ay magdadala sa mga kalsada ng US. Ngunit sa mga haywey ng Lumang Daigdig, magkakaroon ng mga modelo na may apat na silindro na mga turbodiesel at diesel. Ang mga katulad na engine ay naka-install sa mga kotseng Mercedes C-class.
Tulad ng para sa mga pagkakaiba sa pagitan ng Infiniti Q50 at ang hinalinhan nito, medyo may isang kahanga-hangang bilang ng mga ito. Una, ang panloob. Ang bagong modelo ay nanatili lamang ng ilang mga tampok ng front panel architecture. Ang natitirang bahagi ng kotse ay isang ganap na na-update na bersyon, na kung saan ay naging kapansin-pansin na mas matikas at mas makinis. Pangalawa, ang kalidad ng pagtatapos ng mga materyales. Ang bagong Infiniti Q50 ay gumagamit ng pinakamahusay na mga materyales, at ang panloob ay nakatanggap ng mga bagong accessories sa anyo ng isang orasan sa front panel at mga touch screen ng infotainment system. Pangatlo, isang malaking bilang ng mga pagbabago ang naganap, syempre, sa mga teknikal na katangian ng kotse. Ang bagong modelo ng sedan Infiniti Q50 ay naiiba sa mga parameter nito at may bilang ng mga kalamangan kaysa sa mga kakumpitensya.
