Kapag, kapag nagmamaneho sa bilis na higit sa 30 km / h, naririnig ang isang "alulong" o "hum" mula sa gilid ng likurang ehe ng isang kotse na VAZ (klasiko), oras na upang suriin ang likurang gearbox. Nangyayari ito kapag ang isang hindi katanggap-tanggap na puwang ay itinatag sa pagitan ng mga elemento ng pangunahing pares. Mahusay na huwag suriin at ayusin ang iyong sarili, ngunit ipagkatiwala ito sa mga espesyalista.
Kailangan
- - susi para sa 13;
- - key 19;
- - lalagyan para sa langis;
- - lead oxide;
- - isang paninindigan sa pagsasaayos.
Panuto
Hakbang 1
Ilagay ang sasakyan sa isang lift o pagtingin sa kanal. Sa huling kaso, ayusin ang mga gulong sa harap na may mga sapatos na ihinto.
Hakbang 2
Kunin ang key 13 at idiskonekta ang cardan mula sa likurang gearbox. Ang mga mani ay hindi kinakailangan, kaya dapat silang mapalitan ng mga bago sa pagpupulong.
Hakbang 3
Kumuha ng isang lalagyan (3 l) at isang 19. spanner. Alisin ang plug sa gearbox at alisan ng langis ang langis.
Hakbang 4
Isabit ang mga gulong sa likuran mula sa isang jack o elevator. Tanggalin mo sila. Hilahin ang mga axle shafts sa magkabilang panig.
Hakbang 5
Kumuha ng isang 13 key at alisan ng takbo ang mga bolt na nakakabit sa gearbox sa "stocking" (likod ng axle casing). Medyo mabigat ito, kaya mag-ingat.
Hakbang 6
I-fasten ang gearbox sa isang workbench at siyasatin ang koneksyon point sa pagitan ng mga bahagi ng pangunahing pares. Sa madaling salita, ang mga contact spot sa pagitan nila sa pasulong at pabalik na kurso. Dapat silang mahigpit sa gitna.
Hakbang 7
Bawasan ang kapal ng pag-aayos ng singsing kung ang mga spot ay nasa itaas ng gitnang posisyon, at dagdagan ang kapal kapag nasa ibaba.
Hakbang 8
I-install ang hulihan gearbox ng ehe sa stand at suriin ang kalidad ng pakikipag-ugnayan. Upang magawa ito, unang lubricahan ang gumaganang ibabaw ng ngipin ng pangunahing lansungan sa lead oxide na may isang manipis na layer.
Hakbang 9
I-on ang stand at, gamit ang mga pingga, preno ang mga shaft ng axle upang ang isang landas ng pakikipag-ugnayan ay mananatili sa mga ngipin. Itigil ang paninindigan at patakbuhin ito sa kabaligtaran at pabagalin sa parehong paraan tulad ng sa unang kaso upang makakuha ng mga “spot” sa kabilang panig.
Hakbang 10
Itigil at patayin ang makina at siyasatin ang mga ibabaw ng ngipin. Kapag maayos na nakatuon, kumpleto na ang pagsasaayos. Kung hindi man, kinakailangan ng pag-disassemble ng gearbox.
Hakbang 11
Kapag muling pagsasama-sama, ulitin ang preload ng pinion roller bearings habang sinusuri ang metalikang kuwintas. I-preload ang mga kaugalian na roller bearings at ayusin ang pag-play sa gilid ng pangwakas na gears ng drive.
