Isinasagawa ang flushing ng power steering (GUR) sa nakaplanong kapalit ng likido dito. Ang power steering ay hugasan kung ang likido na pinatuyo mula dito ay masyadong marumi at naglalaman ng isang malaking halaga ng mga banyagang impurities. Pinalitan din ito kapag maulap ang pinatuyo na likido.
Kailangan
power steering fluid, distornilyador, malinis na lalagyan
Panuto
Hakbang 1
I-park ang kotse sa isang antas sa ibabaw at ilapat ang handbrake. Magpahid ng likido mula sa power steering. Upang magawa ito, hanapin ang likidong reservoir sa ilalim ng hood. Paluwagin ang clamp ng return hose at idiskonekta ito sa pamamagitan ng paglalagay nito sa isang malinis na lalagyan na may dami na halos 1 litro. Isara ang butas sa tanke. I-install ang lalagyan sa kompartimento ng makina, ini-secure ang layo mula sa gumagalaw na mga bahagi at mga mapagkukunan ng init. I-on ang makina at panoorin kung paano ang likido ay pumped out sa power steering system. Upang maipiga ito hangga't maaari, paikutin ang manibela nang dalawang beses hanggang sa kaliwa at kanan. Sa sandaling tumigil ang pag-agos ng likido, ihinto agad ang makina. Ikabit muli ang tubo ng pagbalik.
Hakbang 2
Maingat na suriin ang pinatuyong likido: kung malinis ito, hindi kinakailangan ang flushing, ngunit kung maulap at kontaminado, dapat na i-flush ang power steering. Sa anumang kaso, punan muli ang power steering na may likido. Upang gawin ito, punan ang reservoir sa pamamagitan ng takip hanggang sa itaas na marka. Pagkatapos, nang patayin ang makina, dahan-dahang i-on ang manibela mula sa lock hanggang sa lock. Kung bumaba ang antas ng likido, muling i-top up at ulitin ang pamamaraang ito hanggang sa tumigil ang pagbaba ng antas ng likido.
Hakbang 3
I-start ang makina at paikutin ulit ang manibela. Ulitin ang pamamaraan hanggang sa tumigil ang antas ng likido na bumababa kahit na nakabukas ang motor. Kung mayroong labis na ingay sa system, ang hangin ay hindi ganap na inilikas mula dito. Upang suriin ito, itakda ang manibela sa pasulong na posisyon sa pagpapatakbo ng engine. Pagkatapos ng pag-shutdown, ang likido ay dapat na tumaas sa tanke. Sa kasong ito, magpatuloy sa pagbomba.
Hakbang 4
Upang ma-flush ang power steering, ulitin ang pamamaraang ito nang dalawang beses pa, na tinitiyak na ang drained fluid pagkatapos ng pumping ay may normal na kulay at pare-pareho. Sa daan, suriin ang mga tubo at koneksyon para sa mga paglabas. Sa pagtatapos ng trabaho, magdagdag ng likido sa itaas na marka ng reservoir.
