Ang isang trailer, alinsunod sa mga patakaran ng kalsada, ay isang sasakyan din na inilaan para sa paggalaw sa isang komboy na may sasakyang de-motor, at hindi nilagyan ng sarili nitong makina. Samakatuwid, ang pagiging kumpleto at responsibilidad kapag binibili ito ay dapat na kapareho ng para sa anumang ibang sasakyan.
Panuto
Hakbang 1
Bago bumili ng isang trailer, tukuyin nang maaga ang saklaw ng mga gawain na dapat gawin nito. Ayon sa mga gawaing ito, tukuyin ang uri ng trailer na kailangan mo: unibersal o espesyal na layunin. Ang mga universal trailer ay ang mga modelo na kung saan maaari kang magdala ng iba't ibang mga kalakal at tao. Ang mga trailer para sa mga cottage, mga trailer ng turista at mga trailer para sa pagdadala ng mga hayop ay unibersal din. Ang mga modelo ng espesyal na layunin ay dinisenyo para sa isang mahigpit na tinukoy na uri ng kargamento. Halimbawa, isang trailer para sa pagdadala ng isang yate.
Hakbang 2
Nakasalalay sa uri ng sasakyang hila, ang mga katangian nito at ang kalubhaan ng mga na-transport na produkto, pumili sa pagitan ng isang ilaw at isang mabibigat na trailer. Ang mga light car trailer ay hindi dapat mas mabigat kaysa sa 750 kg. Ang mga mabibigat ay may isang masa na lumalagpas sa ipinahiwatig na halaga. Ang lahat ng mga mabibigat na trailer ay dapat na nilagyan ng kanilang sariling sistema ng pagpepreno.
Hakbang 3
Kapag pumipili ng isang trailer, bigyang-pansin ang pagsunod sa mga sukat nito sa iyong garahe at mga sukat ng hila ng sasakyan. Kung ang mga sukat ng trailer o trailer kasama ang pag-load ay lumampas sa lapad ng sasakyan, i-install ang mga panlabas na salamin sa likuran sa likod ng sasakyan. Bigyang-pansin ang pagpapalit ng mga gulong ng hila ng sasakyan at trailer. Papayagan ka ng magkaparehong gulong na magpatakbo ng isang magaan na tren sa kalsada na may isang ekstrang gulong.
Hakbang 4
Palaging bigyang-pansin ang istraktura ng suspensyon ng trailer at mga shock absorber. Ayon sa mga pag-aaral sa istatistika, ang pinaka maaasahang mga uri ng suspensyon para sa isang light trailer ay ang pang-paglalakbay na tagsibol, torsion bar o leaf spring na may mga damping na panginginig ng panginginig. Sa kurso ng karagdagang pagpapatakbo ng trailer, abangan ang napapanahong pagbabago ng pampadulas sa mga bearings.
Hakbang 5
Ang karamihan sa mga trailer para sa mga pampasaherong kotse ay nilagyan ng standardized towing device. Gayunpaman, laging bigyang-pansin ang kalidad at pagiging maaasahan ng locking device at paghila ng sasakyan na hila ng sasakyan. Ang disenyo ng sagabal ay dapat na tumutugma sa mga teknikal na katangian ng traktor, mga sukat at kakayahang mag-tow ng mabibigat na mga trailer. Gayundin, kapag pinindot ang isang traktor at isang trailer, dapat ay walang lahat ng mga uri ng backlashes at clearances.
Hakbang 6
Maraming mga trailer para sa mga pampasaherong kotse ay matatagpuan sa batayan ng isang hinang frame. Dahil ang frame sa trailer ay ang pangunahing lakas at elemento ng pag-aangat ng load, kapag pumipili ng isang trailer, isinasaalang-alang ang kapal at seksyon ng frame, ang kalidad ng mga hinang, at ang lakas ng ginamit na metal.
