Paano Palitan Ang Carburetor Ng Isang Solong Iniksyon

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Palitan Ang Carburetor Ng Isang Solong Iniksyon
Paano Palitan Ang Carburetor Ng Isang Solong Iniksyon

Video: Paano Palitan Ang Carburetor Ng Isang Solong Iniksyon

Video: Paano Palitan Ang Carburetor Ng Isang Solong Iniksyon
Video: Sa mga nagpaplano mag palit at bumili ng replacement carbs, 2e CARB at 4k CARB REVIEW 2024, Hunyo
Anonim

Ang pagpapalit ng carburetor ng isang solong sistema ng pag-iniksyon ay nagbibigay-daan para sa pinabuting pagganap ng fuel supply system. Ang pag-install ng isang solong pag-iniksyon ay nagsasangkot ng pagpapalit ng paggamit at maubos na mga manifold, fuel filter at electronic control unit.

Ang mono injection system ay may maraming mga pakinabang sa carburetor
Ang mono injection system ay may maraming mga pakinabang sa carburetor

Ang pag-install ng isang mono injection system ay nagpapabuti sa pagganap ng sistema ng pamamahagi ng gasolina ng sasakyan, pati na rin binabawasan ang antas ng ingay sa cabin sa pamamagitan ng pagpapalit ng manifold na tambutso. Maaari mong palitan ang carburetor ng isang mono injection pareho sa isang dalubhasang sentro ng serbisyo sa pagkumpuni ng kotse, at gamit ang iyong sariling mga kamay sa isang garahe ng auto shop.

Paghahanda para sa pag-install ng mono injection system

Ang hanay ng mga kagamitan para sa pag-install ng isang solong sistema ng pag-iniksyon ay may kasamang isang manifold ng paggamit, isang control unit, isang hanay ng mga pinalakas na tubo ng gasolina, isang adsorber na may isang fuel filter, isang exhaust manifold na may isang lambda probe at mga power supply wires.

Bago simulan ang pag-install ng mono injection system, ang carburetor ay aalisin mula sa engine ng kotse. Ang pamamaraan para sa pagtanggal ng carburetor ay tinukoy sa dokumentasyon ng pagpapatakbo para sa kotse. Ang pag-alis ng carburetor ay nagsasangkot din ng pag-alis ng distributor, manifold at filter ng hangin.

Pag-install ng isang mono injection

Matapos alisin ang carburetor, ang isang manifold ng paggamit na may mga fuel pipe ay naka-install sa engine. Ang sari-sari ng solong sistema ng pag-iiniksyon ay magkakaiba sa disenyo mula sa carburetor manifold, na kung saan ay natanggal sa nakaraang yugto. Kapag nag-i-install ng manifold, dapat gamitin ang isang bagong hanay ng mga gasket na tumutugma sa hugis ng flange ng pagkonekta.

Pagkatapos ay naka-install ang control system cable, ang mga paggalaw na kinokontrol ang antas ng supply ng gasolina. Pagkatapos nito, naka-install ang electronic control unit.

Ang lambda probe ay naka-screwed sa isang espesyal na butas sa manifold ng paggamit, kung saan ang proteksiyon na plug ay dating tinanggal. Ang susunod na yugto ng trabaho ay ang pag-install ng mga kable. Upang maprotektahan ang mga wire ng supply ng kuryente mula sa mga negatibong epekto ng panlabas na kapaligiran, sila ay pinoprotektahan ng mga polymer tubes at naayos gamit ang electrical tape.

Sa ilang mga kaso, ang pag-install ng mga kontrol ng mga kable ay maaaring mangailangan ng pagpapalaki ng pagbubukas ng mga kable sa katawan. Ang mga kable ng sistema ng iniksyon na mono ay nagkokonekta sa control unit, ang fuel pump, ang lampara ng tagapagpahiwatig ng ignisyon at ang baterya.

Sa huling yugto, naka-install ang filter ng hangin. Kapag pinipili ang kagamitang ito, hindi inirerekumenda na gamitin ang mga produkto ng iba pang mga tagagawa ng kotse, dahil ang labis na taas ng filter ng hangin ay maaaring makagambala sa normal na pagsasara ng talukap ng hood.

Inirerekumendang: