Ang aerodynamic body kit ay dinisenyo upang bigyan ang kotse ng isang isportsman, matapang na hitsura at upang mapabuti ang paghawak at pag-uugali nito sa matulin na bilis. Ang body kit ng front bumper ay nagsisilbi upang matiyak na ang daloy ng hangin ay pumindot sa harap ng kotse, ang body kit ng sills ay nagtatanggal ng lateral turbulence at pinoprotektahan sila mula sa kaagnasan, ang body kit ng likurang bumper ay dinisenyo upang maalis ang mga alon ng hangin sa likod ng kotse, na sinusubukan na pilasin ang likuran ng kotse sa kalsada. Ang mga body kit sa VAZ ay nagsisimulang gumana lamang sa bilis na halos 120 km / h.
Panuto
Hakbang 1
Sa mismong kotse, simulang i-sculpting ang iyong body kit sa hinaharap, halimbawa, isang bamper. Mas mahusay na gawin ito mula sa plasticine, gamit ang wire upang mapanatili ang hugis nito. Siguraduhin na ang nagresultang istraktura ay maaaring madaling alisin.
Hakbang 2
Subukang panatilihing perpekto ang lahat, kung hindi man ay magkakaroon ng maraming mga abala sa tapos na layout. Maghanda ng mga pahinga para sa mga pag-inom ng hangin at mga karagdagang headlight at iba pang mga elemento nang maaga kung nais mong gawin ang mga ito.
Hakbang 3
Maghanda ng isang kahon na gawa sa kahoy para sa iyong disenyo sa pamamagitan ng pagbibigay ng suporta para sa layout. Pagkatapos ay gumawa ng isang plaster mix, na iyong ibubuhos sa kahon, kung saan ang bumper ay nakabitin na sa mga suporta. Ngayon maging mapagpasensya at hintaying matuyo ang istraktura.
Hakbang 4
Matapos matuyo ang istraktura, ilabas ang hulma ng plasticine at mayroon kang isang lukab ng plaster sa iyong mga kamay, kung saan mag-drill ka ng manipis na mga butas para sa pag-ubos ng hangin. Ikalat ito sa cream o petrolyo jelly at ilatag sa fiberglass. Matapos ang pagtula ng tungkol sa 1.5 - 2 mm, ilatag ang lahat sa isang pinong mata, at pagkatapos ay muli 1 - 1.5 mm ng fiberglass.
Hakbang 5
Ang natapos na bumper ay dapat matuyo nang lubusan at tumigas. Pagkatapos nito, alisin ito sa amag at maingat na putulin ang labis, buhangin ang mga paga at protrusions, at pagkatapos ay i-hang ang istraktura sa kotse, sa wakas ayusin ang lahat sa lugar.