Maraming mga may-ari ng kotse na may sariling garahe ang gumagamit nito hindi lamang bilang isang paradahan para sa kotse, kundi pati na rin sa pag-aayos nito. Upang maisakatuparan ang huli, dapat kang magkaroon ng isang butas sa pagtingin, na maaari mong gawin ang iyong sarili.
Pagkalkula ng mga sukat ng hukay ng inspeksyon
Ang lapad ng recess ay nakasalalay sa laki ng sasakyan. Ang karaniwang sukat ay itinuturing na 75-80 cm, para sa ilang mga kotse maaari itong maging 70 cm, ngunit hindi praktikal na gawin ito dahil sa nangyayari sa dami ng tao. Gayundin, huwag hindi kinakailangan na palawakin ito - sa pagitan ng mga gilid at linya ng mga gulong sa gilid, inirerekumenda na iwanan ang 20 cm para sa mga maneuver. Gayunpaman, ang parameter ay malaki ang pagtaas kung ang garahe ay binuo para sa isang trak, at kinakalkula sa pamamagitan ng pagbabawas ng 40 cm naiwan sa magkabilang panig mula sa lapad ng sasakyan.
Ang lalim ng butas ng inspeksyon ay dapat isaalang-alang ang paglaki ng may-ari ng garahe, habang ang sahig ay humigit-kumulang sa antas ng kanyang mga mata - kaya kapag nagsasagawa ng pag-aayos hindi mo na kailangang yumuko, sa parehong oras ang lahat ng mga detalye ng kotse ay magiging malinaw na nakikita. Mas mahusay na gawing mas malalim ang hukay, dahil kung kinakailangan (pagbili ng isang garahe ng isang mas mataas na tao, pagtawag sa isang third-party master na may mas malaking taas) mas madaling itaas ang antas ng ilalim nito sa pamamagitan ng pagpuno sa lupa o pag-install ng isang nakakataas suporta kaysa sa tumayo sa isang baluktot na posisyon.
Ang pinakamainam na haba ng hukay ng inspeksyon ay lumampas sa haba ng kotse ng hindi bababa sa kalahating metro, subalit, kung walang sapat na puwang o mayroong isang kalapit na bodega ng alak, maaari itong gawing mas maliit, ngunit upang ayusin ang harap at likuran ng sasakyan, kailangan mong baguhin ang lokasyon ng kotse.
Ang paghuhukay at pag-aayos ng isang hukay sa pagtingin
Nagpasya sa mga sukat ng recess, kailangan mong hanapin ang tamang lokasyon para dito sa garahe. Ito ay kanais-nais na hindi ito matatagpuan sa gitna, ngunit na-offset sa isang pader. Nag-iiwan ito ng mas maraming puwang laban sa iba pang pader, na maaaring gugulin sa pag-install ng mga istante. Matapos mahukay ang butas ng inspeksyon, kailangan itong palakasin ng kongkreto. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang mga flat slate sheet, na inilalagay sa mga lapad na 75-80 cm at naayos na may mga slats na gawa sa kahoy, na-sawn muna at hinihimok sa pagitan nila.
Ang mga malalaking bato ay dapat na alisin mula sa kongkretong timpla - naipon sa isang lugar, maaari silang matapon at mabulok ang dingding. Ang kongkreto ay ibinuhos sa taas na isang metro, dahil ang mga niches para sa mga tool at fluorescent lamp ay ibinibigay sa antas na ito. Ang mga bukana na ito ay ginawa sa pamamagitan ng pagpasok ng mga kahoy na frame.
Matapos makumpleto ang pagbuhos ng kongkreto at maghintay ng maraming araw bago ito tumigas, dapat na palakasin ang mga gilid nito. Para sa mga ito, ang isang metal frame ay naka-install, na hinang mula sa mga iron strip at sulok. Upang maiwasan ang pagkasira ng goma ng mga gulong, dapat itong matatagpuan sa antas ng sahig ng garahe o bahagyang mas mababa. Ang sahig ng hukay ng inspeksyon ay dapat ding puno ng kongkreto, kung hindi man ang ilalim ng kotse ay patuloy na mamasa-masa, ang tuktok ng hukay ng inspeksyon ay natatakpan ng mga board. Mas mahusay na ipaputi ang mga pader nito - mas magaan ito sa ganitong paraan.
