Kapag sinimulan ang makina, isinagawa ng starter ang flywheel at, pag-on ang crankshaft, pinagsisimulan ang engine. Ganito nagsimula ang planta ng kuryente ng isang gumaganang kotse. Ngunit kapag ang starter bendex o ang korona ng flywheel ay nasira, ang paggiling ng mga gears ay naririnig mula sa ilalim ng hood ng kotse, at hindi posible na simulan ang kotse mula sa unang pagtatangka.
Kailangan
- - isang martilyo,
- - drift ng tanso,
- - isang bagong korona ng flywheel.
Panuto
Hakbang 1
Sa mga kaso kung saan nakaranas na ng motorista ang isang katulad na madepektong paggawa at limitado ang kanyang sarili sa pagpapalit ng bendex sa starter, ang naka-install na bagong ekstrang bahagi ay hindi magtatagal. Ang mga nakasuot na ngipin na flywheel, na lumilikha ng isang nadagdagan na pag-load sa starter, ay maaga o huli, ngunit muli ay hahantong sa pagkasira.
Hakbang 2
Upang baguhin ang korona ng flywheel, dapat itong alisin mula sa makina. Ang pamamaraan ay sa isang tiyak na lawak na kumplikado, dahil hindi mo magagawa nang hindi inaalis ang gearbox at klats.
Hakbang 3
Ngunit sa mga kasong iyon nang ang solusyon sa problemang ito ay sumabay sa pag-aayos ng makina, kung gayon ang opurtunidad na ito ay hindi maaaring mapalampas.
Hakbang 4
Ipagpalagay na natanggal na ang flywheel at nakahiga sa workbench. Bukod dito, ang eroplano na inilaan para sa paglakip ng mekanismo ng klats dito ay dapat na nasa ilalim, at mas mahusay na itabi ang flywheel mismo sa isang suporta upang tumaas ito sa itaas ng ibabaw ng workbench ng 2-3 sent sentimo.
Hakbang 5
Sa pamamagitan ng isang martilyo, sa pamamagitan ng isang tanso na extension, kapansin-pansin na paghampas sa buong bilog ng korona, pinapatumba nito ang flywheel.
Hakbang 6
Matapos tanggalin ang pagod na hoop at pag-on ang flywheel, isang bagong korona ang inilalagay dito, na, sa parehong paraan, sa pamamagitan ng isang suntok, ay nababagabag sa dulo ng upuan.
