Sa mga domestic car, naka-install ang isang karaniwang sistema ng proteksyon, tulad ng isang immobilizer. Ang kakanyahan nito ay nakasalalay sa pagharang sa sistema ng pag-aapoy kapag sinisimulan ang engine nang walang isang susi. Ang isang pangkaraniwang problema ay isang pagkabigo sa system at maling operasyon ng immobilizer, na hahantong sa kawalan ng kakayahan na simulan ang engine.
Kailangan
- kuwaderno;
- pack-loader programmer;
- kulot na distornilyador;
- wrench 10;
- nakakagulat na tape.
Panuto
Hakbang 1
Idiskonekta at alisin ang control unit ng engine, ang tinaguriang "utak". Sa iba't ibang mga modelo ng kotse, ang unit ay matatagpuan sa iba't ibang mga lugar, ngunit karaniwang sa ilalim ng console. Gamit ang isang kulot na distornilyador, alisin ang takip ng takip ng gilid ng console mula sa parehong panig ng driver at pasahero. Ang controller ay naka-mount sa tatlong mga turnilyo, i-unscrew ang mga ito. Idiskonekta ang mga terminal at ilabas ang control box. I-disassemble ang control box sa pamamagitan ng pag-unscrew ng apat na turnilyo sa mga gilid. Nakasalalay sa modelo ng tagakontrol, maaaring mayroong isang rivet sa likod na takip, kung mayroong isang kailangan mong i-drill ito.
Hakbang 2
Kakailanganin mong baguhin ang control unit. Binubuo ito sa paghihinang ng resistor chip. Ikonekta ang yunit sa isang computer gamit ang isang pack loader at basahin ang flash at eeprom firmware. I-save ang firmware sa anumang direktoryo na maginhawa para sa iyo. Punan ang eeprom firmware pabalik sa control unit ng engine. Tanggalin ang yunit mula sa pack loader. Maghinang ang chip resistor sa lugar.
Hakbang 3
Huwag paganahin ang immobilizer unit upang ang iyong control unit ay hindi makulong habang naka-install. Ang immobilizer console ay matatagpuan sa panel sa antas ng radyo. Pakiramdam ang bloke gamit ang iyong kamay, idiskonekta ang konektor na 20-pin. Gupitin ang ika-9 at ika-18 na mga wire mula sa konektor at ikonekta ang mga ito. Gumamit ng electrical tape upang ihiwalay ang mga nakakonektang mga wire. Ang operasyon na ito ay para sa karagdagang wastong pagpapatakbo ng diagnostic system. Ikonekta muli ang lahat ng mga konektor sa ECM at muling i-install. Screw sa mga dingding ng center console. Paganahin ang makina.
