Ang pagkuha sa isang aksidente ay hindi masyadong mahirap, kahit na sa kabila ng mahabang karanasan at karanasan sa pagmamaneho. Pagkatapos ng lahat, ang drayber ay hindi nag-iisa sa kalsada, na nangangahulugang ang mga sitwasyong pang-emergency ay maaaring palaging lumitaw. Sa anumang kaso, mahalagang malaman kung paano kumilos sakaling magkaroon ng aksidente.
Kailangan
- - mga contact ng mga saksi;
- - mga larawan mula sa eksena;
- - diagram ng aksidente sa kalsada.
Panuto
Hakbang 1
Ang wastong pagkilos ng driver sa pinangyarihan ng isang aksidente sa trapiko ay nagpapaliit ng mga problema at nagdaragdag ng mga pagkakataong makakuha ng sapat na seguro, na magiging sapat upang maayos ang pinsala. Samakatuwid, sa anumang kaso ay umalis sa lugar ng aksidente.
Hakbang 2
Matapos ang aksidente ay maganap, huminga, siguraduhin na ang lahat ay ligtas, kung mayroon kang mga pasahero na kasama mo. Kung nakikita mo na may mga nasawi, tumawag sa isang ambulansya. Tandaan na ang pagkaantala sa isang naibigay na sitwasyon ay maaaring tumagal ng buhay ng isang tao, kahit na wala silang halatang palatandaan ng pinsala. Ang panloob na pagdurugo ay mas mapanganib kaysa sa bukas na sugat.
Hakbang 3
I-on ang alarma at tawagan ang pulutong ng pulisya ng trapiko upang ayusin ang katotohanan ng aksidente. Huwag lokohin ng alok na malaman ito dito at ngayon sa iyong sarili. Totoo, alinsunod sa batas, ang mga pag-amyenda ay nagawa ngayon na nagpapahintulot sa mga drayber na maayos ang alitan sa kanilang lugar, kung ang halaga ng pinsala ay hindi lalampas sa 25,000 rubles. Iyon ay, kung nasanay ka sa mga bumper, walang point sa paglikha ng isang jam ng trapiko. Punan ang kinakailangang papeles sa iyong sarili at kumuha ng larawan ng resulta ng aksidente. Huwag kalimutan ang tungkol sa pag-aayos ng mga palatandaan na makakatulong upang mapatunayan ang kaso at bigyan ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko na wala roon ng isang kumpletong larawan ng sitwasyon.
Hakbang 4
Upang maiwasan ang iba pang mga aksidente na maaaring mangyari dahil sa iyong banggaan, tiyaking magpakita ng isang emergency sign sign alinsunod sa mga patakaran ng kalsada. Sa mga lugar na puno ng populasyon, ang distansya mula sa pag-sign patungo sa lugar ng aksidente ay dapat na hindi bababa sa 15 m upang ang mga kotse na sumusunod sa iyo ay maaaring mag-preno at baguhin ang linya.
Hakbang 5
Huwag hawakan ang kotse - huwag lumipat, huwag mag-drive bago dumating ang sangkap. Mas madali para sa pangkat ng pagtatasa na maunawaan ang sitwasyon at makilala ang salarin. Ang paglipat ng isang kotse mula sa lugar nito, peligro mong maging isang nagkasala, tk. magiging mahirap patunayan kung hindi man.
Hakbang 6
Bago ang pagdating ng pulisya ng trapiko, subukang huwag makaupo. Kung maaari, maghanap ng mga saksi sa insidente at itala ang kanilang mga detalye. Bilang karagdagan, sa isang hiwalay na sheet ng papel, maaari kang gumuhit ng isang kuwento tungkol sa mga pangyayari sa aksidente, na nagpapahiwatig ng pinsala na natanggap ng iyong sasakyan. Hilingin sa mga testigo na pirmahan ito.
Hakbang 7
Kapag ang inspektor ay dumating sa lugar na pinangyarihan, huwag siyang pabayaan mag-isa sa ibang partido, lalo na kung siya ang salarin ng aksidente. Huwag mag-atubiling magmungkahi, tumingin sa ilalim ng hood, atbp.
Hakbang 8
Matapos ang pagguhit ng protokol, maingat na pag-aralan ito at suriin kung ang pinsala ay inilarawan nang tama. Tandaan na sa isang hindi mapagtatalunan na sitwasyon pagkatapos, magiging problema ang pagpapatunayan ng isang bagay. Kung sang-ayon ka sa lahat, huwag mag-sign. Kung mayroon kang anumang mga pagtutol, isulat mismo sa mga minuto na hindi ka sumasang-ayon at iwanan ang iyong autograph.
Hakbang 9
Huwag kalimutan na kunin ang mga contact ng pangalawang partido. Tutulungan ka nitong makipag-usap sa kanya. Lalo na kapaki-pakinabang ang mga contact kung ang pangalawang kalahok sa aksidente ay nagsimulang magtago.
Hakbang 10
Kumuha ng isang sertipiko ng isang aksidente mula sa pangkat ng pagsusuri. Kakailanganin mo ito upang makipag-ugnay sa seguro at bayad para sa pinsala.
