Ang taglamig ay mahirap pasanin hindi lamang ng mga nabubuhay na organismo, kundi pati na rin ng mga mekanismo, lalo na sa bakuran, ang mga kondisyon ng panahon, kung sa gabi ang temperatura ay bumaba sa -30 degree, at sa araw ay muli itong naging -5 - -10 degrees. Para sa mga nagmamay-ari ng kotse, ang nasabing biglaang pagbabago ng temperatura ay nagdudulot ng maraming mga problema.
Kailangan
- - Pinalitan ang mga filter sa oras;
- - Pinalitan ng kandila sa oras;
- - langis na angkop para sa mga kotse;
- - kakulangan ng tubig sa mga kable at sa tanke;
- - isang gumaganang baterya;
- - hindi nasira distributor at wires.
Panuto
Hakbang 1
Una, tiyakin na ganap na naka-patay ang lahat ng mga consumer sa kuryente: aircon, recorder ng radio tape, pagpainit ng upuan, oven fan, atbp.
Hakbang 2
Sa maraming mga paraan, ang pagganap ng baterya ay nakasalalay sa temperatura nito, kaya't buksan ang mga headlight nang ilang sandali, kung ito ay malamig, kung gayon ang elektrikal na pagbabalik ng baterya ay magpapataas ng agos na kasalukuyang at maiinit ito.
Hakbang 3
Huwag i-start kaagad ang makina, i-crank mo lang ito sa starter. Papayagan nito ang motor na kumilos nang mas madali sa susunod at matiyak ang daloy ng langis.
Hakbang 4
Ngayon subukan ang inggit engine. Sa parehong oras, upang mapadali ang pag-ikot ng crankshaft, huwag kalimutang i-depress nang husto ang klats. Wala kang magagawa tungkol sa isang awtomatikong gearbox - paikutin lamang ang paghahatid. Kung hindi ka matagumpay sa pagsisimula ng makina, huwag subukan muli kaagad, dahil ang sitwasyon ay maaaring mapalala ng hindi sinasadyang pagpuno ng mga spark plugs.
Hakbang 5
Pagkatapos ng 20-30 segundo, subukang muli, malamang, sa kasong ito, magsisimula ang makina. Dahil sa awtomatikong sistema ng pag-iniksyon, ang kinakailangang halaga ng halo ay pumapasok sa silindro, kaya huwag pindutin ang gas pedal. Subukan maraming beses, pahinga ng 30 segundo, kung ang engine ay hindi nagsimula.
Hakbang 6
Magpatuloy sa pagsasaalang-alang ng mga sumusunod na problema kung ang mga pagtatangka ng 5-7 ay hindi matagumpay.
Hakbang 7
Gumamit ng WD-40 (espesyal na spray) upang alisin ang kahalumigmigan mula sa mga wire na may mataas na boltahe. Dahil sa paghalay, maaari itong mabuo doon.
Hakbang 8
Kung, dahil sa isang malaking bilang ng mga hindi matagumpay na pagtatangka, ang baterya ay natapos, humingi ng isang ilaw gamit ang mga wire. Sa parehong oras, nagbibigay ka ng isang mas mataas na boltahe sa mga kandila, na nangangahulugan na ang starter ay i-on ang engine nang mas masidhi.
Hakbang 9
Kung hindi posible na simulan ang engine mula sa mga wire, pagkatapos ay mananatili lamang ito sa tulong ng isang lubid. Ayusin nang maaga ang tungkol sa signal sa sandaling magsimula ang kotse, upang hindi mo na magmaneho sa paligid ng lugar na tulad nito. Gayundin, tiyakin na ang sasakyan ay hindi naaanod mula sa gilid patungo sa gilid na may isang malinaw na kawalang-kilos ng paggalaw, maaari itong gawin sa pamamagitan ng agarang pag-akit ng pangalawa o pangatlong gamit. Kapag nagsimula ang makina, agad na pigilan ang klats, tanggalin ang gamit at gamitin ang accelerator pedal upang maiwasan na muling tumigil ang makina.
Hakbang 10
Pagpainit ang makina sa pamamagitan ng pagtaas ng RPM gamit ang pedal. Gamit ang idle system, 800 rpm lamang ang napanatili, na nangangahulugang ang engine ay magpapainit nang mas matagal.
Hakbang 11
Huwag buksan kaagad ang kalan, hayaang magpainit nang maayos ang makina para sa isang panimula.
