Nais bang bumili ng xenon para sa iyong sasakyan? Ngunit paano pumili ng tamang mga ilaw ng ilaw na nagawang magtrabaho nang higit sa isang taon? Maaari kang pumunta sa dalawang paraan: ang una ay ang magtiwala sa payo ng nagbebenta sa isa sa mga tindahan, ang pangalawa ay upang subukang alamin ang lahat ng mga intricacies sa iyong sarili. Subukan nating tulungan ka sa mga kapaki-pakinabang na tip.
Panuto
Hakbang 1
Una, alamin natin kung ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng halogen at xenon. Sa madaling sabi, ang glow ng mga xenon lamp ay dahil sa gas na nasa isang espesyal na bombilya. Lumilitaw ang glow kapag mayroong isang panandaliang aplikasyon ng mataas na boltahe sa dalawang electrodes. Ang isang yunit ng pag-aapoy o, tulad ng tawag sa ito, ang ballast ay konektado sa bawat lampara ng xenon, pinapayagan kang baguhin ang isang mababang boltahe (ang isang generator ng kotse ay maaaring magbigay ng boltahe na 12V) sa isang mataas. Ang mga lampara ng halogen ay nag-iilaw kapag ang mga filament ay naiinit, pinapagana ng 12V on-board network. Bilang isang resulta, ang kasalukuyang dumadaan sa filament, na siya namang pinainit at naglalabas ng ilaw.
Hakbang 2
Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa tagagawa ng xenon, maaari nating banggitin ang mga naturang pinuno tulad ng APP, SHO-ME, MTF, ngunit marami ring hindi kilalang mga tatak, tulad ng, bilang panuntunan, ay na-import sa amin sa limitadong dami. Mas mahusay na pumili ng mas kilalang, napatunayan na mga kumpanya, dahil nagbibigay sila ng anim na buwan o isang taong warranty sa kanilang mga produkto, at palagi kang madaling makakabili ng isang bagong yunit ng pag-aapoy o palitan ang mismong lampara ng nasira.
Hakbang 3
Ang mga yunit ng pag-aapoy ay maliit sa laki, ang isang bihasang tao ay madaling mai-install ang mga ito sa isang kotse. Kung may napakakaunting puwang sa ilalim ng hood ng iyong kotse, pagkatapos ay pumili ng mas payat na mga yunit ng pag-aapoy, ang kanilang kapal ay hindi lalampas sa 1 cm (inilalagay ng mga tagagawa ang mga marka na manipis o ultra payat sa kanila).
Hakbang 4
Kapag bumibili ng xenon, tiyak na mahahanap mo rin ang malawak na pagpipilian ng mga "henerasyon" ng mga bloke. Ang mga bloke ng pangatlo, ikaapat at ikalimang henerasyon ay madalas na ibinebenta. Kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga henerasyon ng mga bloke, nangangahulugan kami ng mga electronics sa loob ng kaso. Sinusubukan ng mga kumpanya ng paggawa na patuloy na gawing makabago ang panloob na nilalaman ng mga yunit ng pag-aapoy, kaya imposibleng pag-usapan ang lahat ng mga teknikal na katangian.
Hakbang 5
Tandaan na hindi mo dapat habulin ang mga henerasyon, dahil kahit na ang isang third-henerasyon na yunit ng pag-aapoy ay maibibigay ang lahat ng kailangan mo para sa mataas na kalidad na operasyon ng xenon.
Hakbang 6
Ngayon ng kaunti tungkol sa mga ilawan, magkakaiba ang mga ito sa base at ningning. Ang pinakatanyag na mga ilawan ay 6000, 5000 at 4300 Kelvin. Ang temperatura ng glow ay makakaimpluwensya sa kulay ng lampara. Ang lampara na 4300 Kelvin ay nagbibigay ng isang glow na malapit na posible sa liwanag ng araw, magbibigay ito ng mahusay na kakayahang makita sa lahat ng mga kondisyon ng panahon. Ang isang lampara na 500 Kelvin ay may isang puting ningning, at 6000 na mga Kelvin lamp ay may isang bahagyang mala-bughaw na ilaw (hindi nila pinapagaan ang kalsada nang maayos sa ulan, hamog, niyebe).
Hakbang 7
Tulad ng para sa kinakailangang base, narito kailangan mong malaman kung aling base ang nasa iyong sariling mga ilawan. Ang mga takip ay may iba't ibang mga marka, at kailangan mong pumili ng isang bagong xenon na may parehong uri ng cap bilang iyong sariling mga lampara. Sa kasong ito, ang pinakamadaling paraan ay alisin lamang ang bombilya mula sa headlight ng kotse at tingnan ang mga marka sa base.
