Ang pinakatanyag na uri ng suspensyon sa harap ay ang "McPherson". Naka-install ito sa "eights" at "sampu". Ang suspensyon ay simple at maaasahan sa pagpapatakbo, ngunit "pinapatay" ito ng aming mga kalsada. Ayon sa kaugalian, nagsisimula ang mga diagnostic sa pagsuri sa tindig ng suporta.
Panuto
Hakbang 1
Alisin ang mga proteksiyong plastik na takip, pindutin ang pang-itaas na elemento ng A-poste ng tungkod gamit ang iyong mga daliri at i-rock ang kotse ng fender. Sa maraming mga suot ng tindig, mararamdaman ang katok at paglalaro. Bilang karagdagan, ang kakayahang magamit ng serbisyo ay maaaring masuri sa ganitong paraan: hilingin sa isang tao na umupo sa likod ng gulong, ilagay ang iyong palad sa likid ng front spring, hilingin na ibaling ang manibela sa anumang direksyon. Kung ang isang metalikong pag-click ay maririnig na may sabay na pag-recoil sa palad, pagkatapos ay isinusuot ang thrust bear.
Hakbang 2
Bilang karagdagan, maaari mong suriin para sa isang madepektong paggawa sa suporta ng tunog sa pamamagitan ng tunog. Magsagawa ng anumang mga maneuver kapag ang kotse ay kumikilos sa mababang bilis: pagliko, pagpepreno, paghinto at paglipat. Kung nabigo ang tindig ng suporta, isang ingay na hindi metal ang malinaw na maririnig sa lugar ng mga gulong sa harap. Matapos ang hitsura nito, ang manibela ay karaniwang nagsisimulang pumunta nang bahagya sa kanan.
Hakbang 3
Itaboy ang iyong sasakyan sa mga paga sa kalsada, kabilang ang isang speed bump. Kung nabigo ang tindig ng suporta, isang ingay na nakakagiling ang maririnig sa lugar ng shock absorber. Hindi ito permanente - lumilitaw ito, nawawala. Ito ay madalas na nakikita sa malamig na panahon. Sa alinmang kaso, dapat palitan kaagad ang pagdadala ng journal. Mayroong dalawang mga pagpipilian para dito.
Hakbang 4
Ang una ay alisin ang ganap na pagpupulong ng rak, ibig sabihin kasama ang disc ng preno at pagpipiloto. Bagaman ito ay isang matrabaho na proseso, kung gayon hindi na kailangang gawin ang pagkakahanay ng gulong. Ang pangalawa ay medyo mas simple, sa kasong ito, ang manibela ng rosas ay dapat na idiskonekta, ang itaas na bahagi na may tagsibol ay dapat na lansagin. Ngunit kakailanganin mong alisin ang pagsasaayos ng bolt, bilang isang resulta kung saan kinakailangan upang ayusin ang camber.
