Ang pariralang "galvanized body" ay madalas na ginagamit sa mga patalastas ng mga car dealer. Sa kasalukuyan, ang mga tagagawa ng kotse ay gumagamit ng thermal galvanic o cold galvanized bodywork. Ang paggamot na ito ay inaasahan na maprotektahan ang sasakyan mula sa kaagnasan at mga kemikal sa kalsada.
Panuto
Hakbang 1
Ang paggamot sa init ay ginagamit sa iba't ibang mga modelo ng mga tatak Porsche, Volvo, Ford. Ang patong na ito ay may mahusay na kaagnasan at paglaban ng post-processing.
Ang galvanized galvanizing ay malawakang ginagamit ng mga gumagawa ng Europa at Asyano.
Hakbang 2
Ang teknolohiyang malamig na galvanizing ay binubuo sa pagdaragdag ng makinis na dispersed sink sa pintura o panimulang aklat. Sa katunayan, ang pamamaraang ito ay isang de-kalidad na pintura ng katawan na nagbibigay ng proteksyon laban sa kaagnasan. Ang pamamaraang ito ay malawakang ginagamit ng mga alalahanin sa Europa at Asyano na gumagawa ng mga modelo na idinisenyo para sa demand ng masa.
May isa pang pamamaraan kung ginagamit ang zinc metal upang gawin ang katawan. Ang pamamaraang ito ay ipinatupad sa mga sasakyang Kia.
Hakbang 3
Ang napakaraming mga tagagawa na gumagamit ng mga pamamaraan sa itaas ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng isang patong ng sink sa mga teknikal na katangian ng mga sasakyan at nagbibigay ng isang hiwalay na warranty para sa katawan laban sa butas na butas na butas.
Ngunit mayroong isang "ngunit" - kung sa panteknikal na detalye ang salitang "buong" ay hindi idinagdag sa term na "galvanized", tulad ng, halimbawa, sa Audi, kung gayon ang mga elemento lamang na madaling kapitan ng kaagnasan ang naproseso. Maaari itong maging isang threshold at isang ibaba.
Hakbang 4
Nakikita ang salitang "galvanized" sa isang patalastas para sa isang murang kotse, hindi dapat ipalagay na ang katawan nito ay 100 porsyento na protektado mula sa kaagnasan. Ang pagnanais na bawasan ang mga gastos at payback ay madalas na tinutulak ang mga tagagawa na gumamit ng mga murang materyales at tina. Kadalasan, ang mga galvanic at cold zinc coating na pamamaraan ay hindi ganap na natutupad ang gawain ng pagprotekta laban sa kaagnasan. Ang kanilang layunin ay upang makahanap ng isang kumikitang kompromiso sa pagitan ng mababang gastos at tibay. Samakatuwid, ang mga komposisyon at teknolohiya ay pinananatili sa mahigpit na pagtitiwala. Para sa tibay ng katawan, ang teknolohikal na paggamot ng mga nakatagong mga lukab at "bulsa", na pinoprotektahan ang kotse mula sa basa na putik, ay mas mahalaga.
Hakbang 5
Lumalabas na ang ilang mga nagbebenta ng murang mga produktong gawa sa masa ay nanloloko. Ang pagpapatunay o pagtanggi sa pagkakaroon ng tinaguriang galvanizing ay posible lamang sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga mamahaling pagsubok at paggamit ng mga espesyal na kagamitan. Samakatuwid, kinakailangang magbayad ng maraming pansin hangga't maaari sa pagkakaroon ng warranty ng gumawa para sa katawan, sa halip na ang mga pahayag ng mga brochure tungkol sa buong galvanization ng katawan.
