Paano Ayusin Ang Pagpipiloto Ng Pagpipiloto

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Ayusin Ang Pagpipiloto Ng Pagpipiloto
Paano Ayusin Ang Pagpipiloto Ng Pagpipiloto

Video: Paano Ayusin Ang Pagpipiloto Ng Pagpipiloto

Video: Paano Ayusin Ang Pagpipiloto Ng Pagpipiloto
Video: Paano ayusin ang sirang flush ng inidoro? 2024, Nobyembre
Anonim

Ang pagpipiloto ng kotse ay isa sa pinakamahalagang sangkap. Ang mga maling pagmamaneho ay maaaring humantong sa mga seryosong kahihinatnan, samakatuwid, ang teknikal na kondisyon ng mga kontrol ng sasakyan ay dapat na maingat na tratuhin. Panaka-nakang, kinakailangan upang suriin ang kalagayan ng pagpipiloto haligi ng kotse at, kung kinakailangan, ayusin ito. Paano ito gawin sa iyong sarili?

Paano ayusin ang pagpipiloto ng pagpipiloto
Paano ayusin ang pagpipiloto ng pagpipiloto

Kailangan iyon

  • -Calipers;
  • -dynamometer;
  • - unibersal na hanay ng mga tool para sa kotse.

Panuto

Hakbang 1

Suriin ang pag-play ng manibela. Ang paglalaro ng manibela ang distansya na umiikot ang manibela nang hindi paikutin ang manibela. Maaari mong sukatin ito sa isang caliper. Isabit ang caliper sa manibela sa ilalim o tuktok ng dula. Maglagay ng isang point ng sanggunian sa manibela at ihanay ang pinagmulan ng sanggunian na braso ng caliper sa puntong ito. I-on ang manibela sa kabilang dulo ng dula. Palawakin ang pagsukat ng braso ng caliper at ihanay ito sa reference point na minarkahan sa handlebar. Ang backlash na higit sa 35 mm ay itinuturing na hindi katanggap-tanggap at dapat ayusin.

Hakbang 2

Ayusin ang pag-play ng manibela. Isinasagawa ang pag-aayos ng backlash sa pamamagitan ng karagdagang puwersang pinipilit sa steering shaft cardan joints. Kinakailangan upang mahanap ang pagsasaayos ng turnilyo ng mga bisagra at, sa pamamagitan ng pag-aayos ng puwersa sa mga turnilyo, itakda ang pinapayagan na backlash.

Hakbang 3

Maglakip ng isang dynamometer sa manibela at paikutin ang manibela. Ang mga pagbabasa ng dynamometer para sa pagpipiloto ng kuryente ay hindi dapat lumagpas sa 4.5-5 kg. Para sa pagpipiloto ng makina, depende sa paggawa at modelo ng kotse, ang figure na ito ay maaaring saklaw mula 6 hanggang 10 kg. Tingnan ang dokumentasyong pang-teknikal para sa iyong sasakyan.

Hakbang 4

Suriin at, kung kinakailangan, ayusin ang inilapat na puwersa ng pagpipiloto. Para sa mga hangaring ito, kakailanganin mo ng isang dynamometer. Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng power steering, simulan ang engine ng iyong kotse, hayaan itong tumakbo ng 5 minuto upang ang power steering fluid ay uminit hanggang sa operating temperatura.

Hakbang 5

Kung ang pagbasa ay mas mataas, ayusin ang mga kasukasuan ng bola ng mga steering rods. Upang magawa ito, ilagay ang kotse sa isang overpass, kakailanganin mo ng access mula sa ibabang bahagi. Hanapin ang mga joint steering rod at suriin ang kanilang pangkabit, higpitan ang pangkabit kung sila ay "maluwag".

Hakbang 6

Suriing muli ang puwersa ng pagpipiloto gamit ang isang dynamometer. Kung ang mga pagbasa ay mananatili sa itaas ng pamantayan (4.5-5 kg para sa isang kotse na may haydroliko tagasunod, 6-10 kg para sa isang "mekaniko"), kinakailangan upang ayusin ang pamamanhid ng haligi ng pagpipiloto sa isang pagawaan ng kotse.

Inirerekumendang: