Para sa isang tao, ang mga pangunahing kundisyon para sa paggamit ng kotse ay ang kaligtasan sa kalsada at ginhawa sa loob ng kompartimento ng pasahero. Samakatuwid, sa paglipas ng mga taon ang kotse ay naging komportable na maraming tao ang nakalimutan na bago ito walang aircon, walang manlalaro ng pelikula, o kahit na … isang kalan.
Sa taglamig at malamig na taglagas napakahalaga na magkaroon ng isang pampainit ng kotse sa iyong kotse. Mayroong maraming makatuwirang mga argumento tungkol sa pangangailangan na bilhin ang lunas na ito ng himala.
Ang mga dahilan para sa acquisition
Ang kalan sa kotse, siyempre, ay nagdudulot ng init dahil sa pagpapatakbo ng makina, ngunit sa taglamig kakailanganin mong gumastos ng hindi bababa sa 15-20 minuto para sa panloob na magpainit kahit kaunti. Ang init mula sa isang karaniwang kalan na minus 25 ° C ay karaniwang sapat lamang para sa interior, at ang mga bintana ay matunaw nang mas matagal. Hindi lahat ng mga drayber ay nasiyahan sa oras ng paghihintay na ito; nais nilang painitin ang kanilang kotse nang mas mabilis. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagbili ng isang pampainit ng kotse ay naging isang tunay na kaligtasan.
Sa halos 10 minuto, ang pampainit ay magpapainit sa loob, sa parehong oras, ayon sa mga tagagawa at maraming mga pagsusuri ng gumagamit, ang mga bintana ay matunaw din.
Ang independiyenteng aparato na ito ay mukhang napaka-compact, at ang isang regular na lighter ng sigarilyo ay nagsisilbing isang paraan ng koneksyon.
Mga uri ng mga heater ng kotse
Ang mga heater na ito ay maaaring maiuri sa dalawang uri. Ang ilan ay tradisyonal: gumagamit ng mga espesyal na particle ng pag-init, na kung saan ay pinaikling bilang mga elemento ng pag-init. At iba pang mga heater ay nakikipag-ugnay sa mga elemento ng ceramic heating.
Sa mga tradisyunal na heater na may mga elemento ng pag-init, ang hangin ay pinainit dahil sa isang spiral na gawa sa isang haluang metal, na may mataas na antas ng resistivity. Ngunit ang ganitong uri ng mga heater ay kasalukuyang ginagamit nang labis na bihira, dahil hindi ito ang pinaka epektibo. Ngunit ang mga heater na gumagamit ng mga elemento ng ceramic na pag-init ay parehong mahusay at siksik. Ang bagay ay ang mga elemento ng ceramic ay mas matipid at perpekto para sa pagtatrabaho sa isang kotse.
Ang lahat ng mga heater ay may katulad na uri ng aparato at binubuo ng isang pabahay at isang automation. Kadalasan, ang kaso ay gawa sa plastik; ang pangunahing mga elemento ng pag-init ay naka-install dito: isang fan at isang sistema ng pag-init.
Ang buong prinsipyo ng pagpapatakbo ng pampainit ay medyo simple, ang fan na matatagpuan sa pambalot ay nagsisimulang sumipsip ng malamig na hangin, kung gayon ang hangin na ito ay hinihimok sa pamamagitan ng elemento ng pag-init, at pagkatapos nito ay lumabas na mainit. Ang elemento ng pag-init ay binubuo ng manipis na mga plato, sa tulong ng kung aling contact ng malamig na hangin na may isang mainit na ibabaw ay nakakamit.
