Ang chassis ng anumang kotse ay patuloy na nakalantad sa mga pagkabigla sa panahon ng operasyon nito, ito ay lalong mahirap para sa mga mekanismo ng pag-on. Samakatuwid, dapat silang regular na subaybayan at gawin ang mga hakbang para sa pag-aayos sa oras. Ang pinakadakilang panganib ay nakasalalay sa gulong ng gulong, na kung saan ay maaaring masikip, na hahantong sa isang matalim na "pagkahagis" ng kotse sa direksyon na ito, at ito ay isang tunay na pagkakataon na makarating sa isang aksidente. Kapag nag-aayos, dapat itong maayos na ma-secure sa mga mandrel.
Kailangan
- - box wrench para sa 27;
- - susi para sa 17;
- - wrench ng lobo;
- - bagong hub nut.
Panuto
Hakbang 1
Ilagay ang makina sa isang angat, hukay ng inspeksyon, o antas sa ibabaw. Sa huling dalawang kaso, ayusin ang mga gulong sa likuran sa pamamagitan ng paglalagay ng mga paghinto sa ilalim ng mga ito. Alisin ang proteksiyon na pandekorasyon na takip. Alisan ng takip ang nut ng hub. Upang magawa ito, gumamit ng 27 mm spanner wrench na may pingga. Tanggalin ang gulong. Pindutin ang mga front pad mula sa preno disc gamit ang isang pry bar. Gamit ang isang 17 wrench, i-unscrew ang dalawang bolts (itaas at ibaba) at alisin ang caliper. I-secure ito upang ang mga hoses ng preno ay hindi matigas. Pagkatapos alisin ang disc ng preno.
Hakbang 2
Kunin ang naaangkop na naaanod at gamitin ito upang pindutin ang hub palabas ng panloob na singsing ng tindig. Kung sakaling mananatili dito ang panlabas na bahagi nito, kumuha ng isang puller at i-compress ito. Para sa mga ito, mayroong dalawang recesses sa hub.
Hakbang 3
Hilahin ang mga nagpapanatili na singsing mula sa magkabilang panig ng manibela. Kumuha ng isang mandrel at pindutin ang paglabas nito. I-install ang panlabas na circlip. I-secure ang bagong tindig gamit ang isang naaangkop na mandrel sa buko gamit ang isang press o vise. Sa kasong ito, maglagay lamang ng puwersa sa panlabas na singsing. Ang tindig ay hindi dapat barado, dahil maaari itong gumuho mula rito. I-install ang panloob na circlip.
Hakbang 4
Kumuha ng isang mandrel at pindutin ang hub sa panloob na singsing sa tindig. Palitan ang steering knuckle sa sasakyan sa reverse order. Sa kasong ito, mas mahusay na mag-install ng bagong hub nut. Ilagay ang gulong at sa wakas higpitan ito sa naaangkop na metalikang kuwintas, habang pinapalabas ang gulong at tiyaking walang katok at backlash. I-lock ito at ilagay sa takip ng proteksiyon.
