Ang pamamaraan ng pagbabago ng langis sa Daewoo Matiz ay may maraming mga subtleties na kailangang malaman ng bawat may-ari ng kotse. At, pinakamahalaga, kailangan mong seryosohin ang regular na pamamaraang ito. Ang lahat ng mga pagpipilian na "oo, maglalakbay pa rin siya" o "magkakaroon ng oras" maaga o huli ay maaaring maging isang malaking problema para sa iyo.
Panuto
Hakbang 1
Ang isang pinainit na kotse ay dapat na hinihimok papunta sa isang angat o isang butas sa pagtingin. Susunod, kailangan mong buksan ang hood at alisin ang takip ng takip ng tagapuno ng langis. Pagkatapos kakailanganin mo ang isang susi, o mas mahusay ang ulo sa "17", kung saan kailangan mong paluwagin ang crankcase drain plug upang maaari mo itong mai-unscrew nang manu-mano.
Hakbang 2
Maghanda ng isang timba na may kapasidad na hindi bababa sa tatlo o apat na litro upang makolekta ang ginamit na langis mula sa butas ng kanal. Pagkatapos ay i-unscrew ang plug sa pamamagitan ng kamay at alisan ng tubig ang ginamit na langis sa isang timba. Mangyaring tandaan na ang langis ng engine ay napakainit, kaya't hindi maipapayo na ilagay ang iyong mga kamay o paa sa ilalim nito.
Hakbang 3
Punasan ang unscrewed plug na tuyo sa isang malinis na basahan o tela at alisin ang mga lumang shavings ng metal na mananatili dito salamat sa built-in na magnet na idinisenyo upang alisin ang mga metal na partikulo mula sa langis. Para sa kumpletong pagproseso, ang cork ay maaaring hugasan sa isang lalagyan na may acetone o gasolina.
Hakbang 4
Iwanan ang lalagyan para sa dripping oil ng halos 10 minuto, at sa oras na ito, alisin ang takip ng filter ng langis, paglalagay din ng lalagyan sa ilalim nito. Ang filter ay dapat na madaling ma-unscrew sa pamamagitan ng kamay, ngunit kung ito ay natigil, maaari mong gamitin ang isang chain wrench. Kung kinakailangan, maaari mong subukang suntukin sa pamamagitan ng filter gamit ang isang distornilyador o gamitin ito bilang isang pingga. Sa parehong oras, subukang tusukin ang filter na malapit sa ilalim upang hindi makapinsala sa thread sa unyon ng makina. Pagkatapos ay punasan ang upuang pansala mula sa mga patak ng langis at dumi.
Hakbang 5
Alisin ang bagong filter mula sa package at paitaas ang pambungad. Susunod, ibuhos ang bagong langis sa filter, hanggang sa kalahati ng dami nito, at lagyan ng mabuti ang langis ng goma sa langis. Mas mahusay na i-tornilyo ang filter sa pamamagitan ng kamay papunta sa angkop hanggang ang singsing ay nakasalalay sa bloke ng engine. Para sa isang mahigpit na koneksyon, i-on ito sa isa pang ¾ pagliko.
Hakbang 6
Habang ini-install mo ang bagong filter, dapat na maubos ang lumang langis. Samakatuwid, ibalik ang dra plug sa lugar at higpitan ito ng isang wrench. Susunod, kailangan mong ibuhos ang bagong langis sa leeg ng tagapuno ng langis. Ang pinakamahusay na paraan upang magawa ito ay ang paggamit ng isang funnel. Sa isang kotseng Matiz na may lakas na engine na 1 litro, kailangan mong punan ang halos 3 litro ng langis, at may lakas na 0.8 litro - mga 2.5 litro.
Hakbang 7
Matapos punan ng langis, isara ang takip at simulan ang kotse. Hayaang tumakbo ang makina ng ilang minuto at patayin ito. Karaniwan, habang tumatakbo ang makina, ang langis ay dumadaloy pabalik sa crankcase, ginagawang posible na suriin ang antas ng langis na may isang dipstick, i-topping ito kung kinakailangan.
