Ang "pagsindi ng sigarilyo" ay nangangahulugang ikonekta ang mga wire ng kuryente mula sa pinalabas na baterya sa gumaganang baterya ng kotse ng ibang tao. Ang mga taong mahilig sa kotse ay madalas na nahaharap sa ang katunayan na ang baterya ay maubusan at tumigil sa pagbibigay ng engine at ang buong electrics ng kotse sa isang naibigay na mode. Lalo na ito ay hindi kasiya-siya kapag ang baterya ay naubusan sa isang lugar sa kalsada, napakalayo mula sa bahay.
Mga palatandaan ng isang pinalabas na baterya
Ang mga nakikita at maririnig na palatandaan ng isang pinalabas na baterya ay ang kawalan o mahinang pag-iilaw ng mga lampara ng kotse, kapag nakabukas ang alarma, naririnig ang isang tunog ng tunog, ang alulong ng alarma, isang mahinang signal ng sungay, ang kumpletong kawalan o mahinang pagpapatakbo ng starter kapag sinusubukan upang buksan ang engine.
Ngunit hindi ito laging nangangahulugang patay na ang baterya. Minsan, ang mga katulad na sintomas ay maaaring mangyari sa hindi magandang pakikipag-ugnay sa mga terminal ng kuryente ng baterya. Sa kasong ito, kinakailangan upang alisin at linisin ang mga ito. Pagkatapos subukang muling simulan ang kotse. Kung ang kotse ay hindi nagsisimula muli, pagkatapos ay isang bagay ang nananatili - upang preno ang dumadaan na kotse, humigit-kumulang sa parehong klase tulad ng sa iyo, at humingi ng isang "ilaw". Iyon ay, simulan ang iyong kotse mula sa baterya ng ibang kotse.
Pamamaraan para sa "pag-iilaw" ng kotse
Dalhin ang donor car sa iyong kotse nang mas malapit hangga't maaari, ngunit upang ang mga katawan ng kotse ay hindi hawakan. Ang driver ng donor car ay pinatay ang makina at binubuksan ang hood ng kotse. Ang "pasyente" ay bubukas din ang hood at ididiskonekta ang negatibong terminal ng kanyang baterya.
Susunod, kailangan mo ng mga espesyal na wire na may "crocodiles" (clip-clothespins) o ilang mga wire na may malaking cross-section
ikonekta ang plus (+) ng donor sa plus (+) ng iyong sasakyan, at ikonekta ang wire ng minus (-) terminal sa silindro block o sa mounting ng engine.
Ngayon simulan ang iyong engine at hayaan itong magpainit ng hindi bababa sa 50 ° C o matatag na bilis ng engine. Pagkatapos ay maingat na ikonekta ang negatibong terminal ng iyong baterya sa iyong pinalabas na baterya. Pagkatapos ay idiskonekta ang plus (+) mula sa iyong machine at ng "donor" machine nang sabay-sabay.
Pagkatapos ay idiskonekta ang negatibong terminal mula sa baterya ng "donor" at mula sa masa ng iyong kotse, muli, mas mabuti sa parehong oras. Subukan kung paano gumagana ang lahat ng kagamitan para sa iyo - i-on ang mga signal, emergency light, sungay, radyo. Salamat sa iyong "donor" at magpatuloy sa iyong pag-uwi, mag-ingat na huwag patayin ang makina. Pagdating sa bahay, palitan ang baterya o singilin ito.
Ilang Rekomendasyon
Ang isang paunang kinakailangan para sa pamamaraang ito ng pagsisimula ng makina ay ang pagkakaroon ng mga espesyal na wires ng malalaking cross-section na may clamp, ang tinaguriang mga buwaya. Samakatuwid, kapag naghahanda para sa taglamig, ipinapayong isama ang mga ito sa toolbox. Maaari silang maging kapaki-pakinabang para sa pagtulong sa ibang kotse, at para sa "pag-iilaw" ng iyong sariling kotse.
Maaari ka lamang "mag-ilaw" mula sa isang kotse na may bago o hindi bababa sa isang medyo luma na baterya, dahil ang pagsingil mula sa isang lumang baterya ay maaaring humantong sa kumpletong paglabas nito. Hindi kinakailangan upang isagawa ang proseso ng pag-iilaw sa isang napakalubhang hamog na nagyelo. Kapag nagcha-charge ng isang patay na baterya, huwag hawakan ang mga metal na bahagi ng kotse gamit ang iyong mga walang dalang kamay. Kinakailangan din upang matiyak na ang mga wire ng "crocodiles" ay hindi makipag-ugnay sa bawat isa.
