Ayon sa kaugalian, ang Volga ay itinuturing na isang malamig na kotse. Ang mga pangunahing dahilan ay ang malaking panloob, na tumatagal ng mahabang panahon upang magpainit, at ang mababang-temperatura na engine. Upang gawing mas pampainit ang GAZ-3110, kailangan mong maglapat ng isang hanay ng mga hakbang na magagamit upang maisagawa nang nakapag-iisa.
Kailangan
- - materyal na nakakahiwalay ng init;
- - mga selyo sa pintuan;
- - mga heaters para sa radiator at hood.
Panuto
Hakbang 1
Una sa lahat, bigyang pansin ang radiator ng sistema ng paglamig. Sa mas matandang sasakyan, nangangailangan ito ng pana-panahong paglilinis at pag-flush. Sa kasamaang palad, hindi lahat ng mga driver ay nagsasagawa ng mga pamamaraang ito. Gayunpaman, tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ang napapanahong pangangalaga ng radiator ng sistemang paglamig ay makabuluhang nagdaragdag ng kahusayan ng sistema ng pag-init.
Hakbang 2
Alagaan ang sistema ng pag-init ng kotse. Upang magawa ito, alisin ang radiator ng kalan. Hindi kinakailangan na ganap na alisin ang dashboard para dito, sapat na upang i-slide ito patungo sa iyo, palayain ito mula sa mga fastener. Insulate at insulate ang puwang sa paligid ng radiator gamit ang materyal na insulated heat-insulate na materyal na foil. Magsagawa ng isang kumpletong pagsusuri ng sistema ng pag-init at alisin ang anumang mga napansin na pagkakamali.
Hakbang 3
I-insulate ang lahat ng mga hose at tubo para sa sistema ng pag-init. Dito rin, inirerekumenda para magamit ang foil-clad heat-insulate material. Ang teknolohiya ay simple: sukatin ang haba at diameter ng pipeline (hose) at kalkulahin ang paligid mula sa diameter. Ayon sa mga nakuha na sukat, gupitin ang workpiece at balutin ito sa hose. Secure na may naaangkop na mga kurbatang kurdon o epoxy.
Hakbang 4
I-insulate ang kompartimento ng makina. Ang pinakamadaling paraan upang magawa ito ay upang bumili at mag-install ng isang pagkakabukod ng radiator grille at pagkakabukod ng talukap ng hood. Huwag gumamit ng iba't ibang mga kumot para sa kompartimento ng engine. Mapanganib sila dahil sa posibleng sunog. Bumili lamang ng mga pagkakabukod na nakakabit sa takip ng hood mula sa loob. Hugasan ang iyong kotse sa isang hugasan ng kotse. Kung ang tubig ay pumasok sa kompartimento ng pasahero, ito ay isang tanda ng pagkasira (pagkasira, pinsala) ng selyo sa lugar na ito. Huwag subukang i-save at ayusin ang mga ito - sayang ang oras at lakas. Mas mahusay na bumili ng isang kumpletong hanay at palitan ang mga selyo
Hakbang 5
Alagaan ang panloob na pagkakabukod at pag-soundproof. Ito ang pinakamahirap, pag-ubos ng oras at pag-ubos ng proseso. Ganap na alisin ang panloob na trim at takpan ito ng mga materyales na thermal insulation. Siguraduhin na insulate ang sahig, ang dingding sa pagitan ng kompartimento ng pasahero at ang puno ng kahoy. Maaari mong insulate ang mga pintuan sa pamamagitan ng pagpuno ng puwang sa loob ng pintuan ng thermal insulation.
Hakbang 6
Maingat na isaalang-alang ang pagpili ng materyal na pagkakabukod ng thermal. Ang kapal nito ay dapat na hindi bababa sa 15-20 mm. Kung ang kotse ay pinamamahalaan sa hilagang mga rehiyon, pagkatapos ay hindi bababa sa 30 mm. Bilang karagdagan, ang napiling produkto ay hindi dapat sumipsip ng tubig. Sa paglipas ng panahon, ang naturang materyal ay magsisimulang mabulok sa paglabas ng isang katangian na hindi kanais-nais na amoy.
Hakbang 7
Bumili at mag-install ng pinainit na mga takip ng upuan. Kinakailangan ang mga ito kahit papaano para sa puwesto ng pagmamaneho. Bilang karagdagan sa pagtaas ng ginhawa at paglikha ng init, makakatulong sila na maiwasan ang mga sakit sa trabaho ng driver - osteochondrosis at radiculitis.
Hakbang 8
Mag-install ng isang pre-heater na may isang multifunction timer sa engine, na nagbibigay-daan sa iyo upang magpainit ng kotse nang maraming beses sa isang gabi at simulan ang pag-andar ng pag-init mula sa isang remote control o isang mobile phone. Papayagan ka nitong sumakay sa isang kotse na may naka-warm-up na interior at engine tuwing umaga.
