Ang isa sa mga pinaka naka-istilong trend sa pag-tune ng mga taillight (lampara) ay ang kanilang pangkulay. Ang pinakatanyag na mga kulay ay itim o kulay ng katawan. Ngunit huwag pumili ng pula o kahel - nakalilinlang ito sa ibang mga gumagamit ng kalsada at maaaring humantong sa isang emerhensiya.
Kailangan iyon
- - pang-industriya na panunuyo;
- - spray pintura maaari;
- - sealant;
- - mga distornilyador;
- - guwantes.
Panuto
Hakbang 1
Bago simulan ang anumang trabaho, idiskonekta ang negatibong cable mula sa kaukulang terminal ng baterya. Idiskonekta ang mga wire mula sa mga taillight (ilaw) at pagkatapos alisin ito. Sa paggawa nito, sundin ang mga tagubilin sa pag-aayos ng iyong sasakyan. Ang susunod na hakbang ay upang i-disassemble ang mga taillight.
Hakbang 2
Ang mga modernong ilaw ng kotse ay naka-mount sa isang sealant. Upang maalis ang baso ng gayong mga headlight mula sa kanilang katawan, lubusan itong painitin ng isang pang-industriya na hair dryer kasama ang linya ng katawan / salamin. Matutunaw nito ang sealant na magkakasama sa kanila. Upang gawin ito, itakda ang switch sa hair dryer sa isang temperatura na 300 degree at dahan-dahang magpainit ng magkasanib na magkasanib, pinapanatili ang headlamp sa layo na 2-3 cm mula sa nozzle ng hair dryer. Panatilihin ang bilis ng hair dryer kahit na at pare-pareho. Sa loob ng 5-7 minuto, kinakailangan na maglakad nang hindi bababa sa 5 beses sa paligid ng buong paligid ng koneksyon.
Hakbang 3
Kapag natunaw ang sealant, maingat na alisin ang kaso at baso nang hindi gumagamit ng labis na puwersa. Subukan gamit ang isang distornilyador kung kinakailangan. Kaagad, bago tumigas ang sealant, linisin ang ibabaw ng konektor mula sa mga labi nito. I-disassemble ang headlamp sa mga sangkap na nasasakupan nito: mga bombilya, salamin at kanilang mga frame (substrates). Kung ang mga reflector at ang kanilang mga substrate ay ginawa sa isang piraso, takpan ang mga ibabaw ng mga mirror ng masking tape. Ang mga substrate lamang ng pintura.
Hakbang 4
Maghanda ng mga frame ng salamin para sa pagpipinta. Upang magawa ito, linisin ang mga ito gamit ang sanding paper. Pagkatapos nito, i-degrease ang mga ibabaw na may acetone, gasolina o isang espesyal na likido. Maghanda ng 1-2 lata ng enamel ng nais na kulay. Kalugin ang mga ito nang lubusan sa loob ng 1-2 minuto bago gamitin ang mga ito. Pagwilig sa kauna-unahang pagkakataon sa ibabaw ng isang hindi magagamit na bagay upang alisin ang mga banyagang mga maliit na butil mula sa can nozel.
Hakbang 5
Kapag nagpipinta ng mga substrate, spray sa layo na 20-30 cm mula sa ibabaw na maaaring lagyan ng kulay. Kulayan ang mga frame ng reflector ng parehong mga headlight nang sabay upang maiwasan ang mga posibleng pagkakaiba ng kulay. Gawing pantay ang lata, sa isang mababa at pare-pareho ang bilis, alinman sa isang direktang direksyon, o paggawa ng pabilog na paggalaw sa isang umiikot na spiral. Matapos matapos ang pagpipinta, lubusan na matuyo ang mga substrates, na kumukuha ng mga hakbang upang maiwasan ang pagpasok ng alikabok sa sariwang pintura.
Hakbang 6
Matapos makumpleto ang pagpapatayo, muling pagsama-samahin ang mga headlight. Ilagay ang lahat ng mga sinulid na koneksyon sa isang sealant upang maiwasan ang kusang pag-loosening ng mga turnilyo mula sa panginginig ng boses. Sa kasong ito, kola ang katawan at baso na may isang sealant kasama ang linya ng paghihiwalay. Pigain ang pabahay ng headlight at baso at ayusin ang posisyon na ito sa anumang paraan. Maghintay para sa oras na tinukoy sa mga tagubilin para sa sealant, na kinakailangan para tumigas ito. Pagkatapos lamang i-install ang mga taillight sa kotse, ikonekta ang mga wire sa kanila at suriin ang kanilang operasyon.
