Ang problema sa malamig na loob ng isang kotse na Chevrolet Lanos ay nakasalalay sa katotohanang ang disenyo ay inilaan para sa mga bansang may mainit na klima. At kung ang sistema ng pag-init ay gumagana nang maayos, halos walang init tulad nito. Sa paghahambing ng mga katangian ng mga radiator ng Lanos at Zhiguli, makikita na ang yunit na ito ay mas mahusay sa huli na kotse. Ngunit ang pagpapalit ng isang radiator sa isang Chevrolet ay isang napakahirap na operasyon na nauugnay sa maliit na sukat ng kompartimento ng makina at ng maliit na tubo ng bentilasyon.
Kailangan iyon
- - isang tubo ng sangay na may isang corrugated hose;
- - frost-resistant adhesive sealant;
- - materyal na nakakahiwalay ng init na may isang layer ng foil;
- - takip para sa isang / m "gazelle"
Panuto
Hakbang 1
Una, gumawa ng isang maliit na butas sa kalasag ng engine sa lugar ng plate ng air conditioner. Sa paggawa nito, magkakaloob ka ng mainit na pag-access sa hangin sa kompartimento ng pasahero. Sa pinutol na butas, i-install ang tubo ng sangay mula sa mga klasikong modelo ng VAZ hanggang sa selyo ng goma. Ang pagkakaroon ng screwed ito sa kalasag, ilagay ang isang manipis na plato dito, harangan ang butas na ginawa para sa oras ng tag-init. Mula sa gilid ng motor, maglagay ng isang corrugated hose sa tubo ng sangay at ilabas ang pagtatapos upang ang paggamit ng hangin ay isinasagawa nang direkta mula sa mismong engine.
Hakbang 2
I-disassemble ang pandekorasyon na ihawan na sumasakop sa tamang panlabas na papasok na hangin. Gamit ang tape, insulate ang kompartimento na naglalaman ng panloob na paggamit ng air ng heater nang mahigpit hangga't maaari. Para sa isang mas seryosong pagpapabuti, ganap na patayin ang malamig na hangin na pumapasok sa loob ng sasakyan sa pamamagitan ng mga pag-inom ng hangin. Bilang karagdagan, alisin ang mga takip na plastik sa ilalim ng mga wiper ng salamin ng mata at itatak ang mga bukana sa ilalim ng mga ito.
Hakbang 3
Kumuha ng insulate material at frost-resistant glue. Ang pagsubok sa isang sheet ng pagkakabukod sa loob ng hood, gumawa ng isang pattern para sa paggawa ng isang homemade insulation para sa kompartimento ng engine. Gupitin ang isang piraso ng nais na laki at hugis at idikit ito sa loob ng bonnet. Sa kasong ito, pre-linisin ang lugar ng gluing at gamutin sa isang degreasing compound.
Hakbang 4
Mag-install ng flap ng karton na naka-insulate ng init sa pagitan ng mga radiator ng air conditioner at ng makina. Bumili o gumawa ng iyong sariling pampainit para sa radiator grill.
Hakbang 5
Kung mayroon kang libreng oras, ganap na insulate ang interior. Upang magawa ito, i-disassemble ang panloob na trim ng pinto at kola ang loob ng pintuan ng materyal. Kola ang panloob na ibabaw ng puno ng kahoy o mga takip lamang nito na may parehong materyal. Matapos alisin ang headliner, insulate ito. Insulate din ang sahig sa cabin, mga arko. Kapag nag-i-install ng mga nakakabit na piston na piston, gamitin ang mga "gazel" na mas matibay at maaasahan.