Ang pag-upa ng mga kotse ay isang lalong tanyag na paraan upang kumita ng pera. Maraming mga tao, pagdating sa ibang lungsod, ay hindi nais na tanggihan ang kanilang sarili sa ginhawa ng paggalaw, mas gusto ang isang nirentahang kotse kaysa sa isang tawag sa taxi. Ang pangunahing bagay sa pagbuo ng naturang negosyo ay hindi magkaroon ng pagkalugi.
Panuto
Hakbang 1
Upang hindi magtrabaho sa pag-upa ng kotse nang may pagkawala, kinakailangan upang makalkula nang tama ang halaga ng kanyang renta. Ito ay binubuo hindi lamang ng netong kita na nais mong makuha ang iyong mga kamay, kundi pati na rin ng amortisasyon ng mga bahagi ng chassis, pare-pareho ang kapalit ng mga likido at sangkap, sapilitang seguro at teknikal na inspeksyon ng kotse, sahod ng mga empleyado ng iyong kumpanya.
Hakbang 2
Ang makina ay nangangailangan ng patuloy na pagpapanatili. Kinakailangan na baguhin ang langis at salain bawat 5-7 libong kilometro. Ang mga racks at preno pad ay binago minsan sa isang taon. Ang natitirang bahagi ng mga bahagi ay kailangang mapalitan sa pagod nila, ang halagang ito ay dapat ding isama sa pamumura ng kotse. Minsan bawat dalawa hanggang tatlong buwan, ilagay ang kotse sa mga diagnostic ng computer upang makilala ang lahat ng mga problema sa oras.
Hakbang 3
Tandaan na ang isang tukoy na kotse ay hindi uupahan araw-araw. Gumawa ng mga kalkulasyon batay sa minimum na bilang ng beses na maaaring rentahan ang isang kotse. Kapag bumubuo ng isang paradahan ng kotse, bigyan ang kagustuhan sa mga modelong iyon kung saan maaari kang lumipat kapwa sa lungsod at sa kanayunan.
Hakbang 4
Isama din sa kotse ang mga suweldo ng mga empleyado na susubaybayan ang iyong fleet: ilagay ang mga kotse sa pagkakasunud-sunod pagkatapos magamit, siyasatin ang mga ito para sa mga pagkakamali, mag-refuel. Sa pamamagitan ng paraan, ang gasolina ay karaniwang binabayaran ng taong nagrenta ng kotse mula sa iyo. Gayunpaman, dapat mong bigyan siya ng isang kotse na may isang buong tank.
