Karamihan sa mga taong mahilig sa kotse ng Russia ay nagmamay-ari ng mga kotse na may isang manu-manong gearbox (manu-manong paghahatid). Karamihan sa mga paaralan sa pagmamaneho ay nagtuturo kung paano magmaneho sa mga naturang sasakyan. Samakatuwid, lumilitaw ang problema kung paano matutunan kung paano magmaneho ng kotse na may manu-manong paghahatid.
Panuto
Hakbang 1
Ang unang hakbang ay upang harapin ang sistema ng kahon. Karaniwan may 5 mga hakbang sa isang kahon ng makina, na kung saan ay bilang. Ang paglilipat ng gear ay nangyayari kapag ang clutch pedal ay nalulumbay. Samakatuwid, kailangan mo munang malaman kung paano lumipat ng wasto at sa oras. Nang hindi sinisimulan ang kotse, kailangan mong bumalik sa likod ng gulong at sa isang oras na pamaraan baguhin ang mga gears ayon sa sumusunod na pamamaraan: "clutch - gear - clutch - susunod na gear" at iba pa hanggang sa huling yugto. Tandaan na dapat mong panatilihing nalulumbay ang clutch pedal habang binabago ang mga gears, kung hindi man ay hindi ka maaaring lumipat.
Hakbang 2
Ang susunod na hakbang ay upang malaman upang maunawaan kung kailan magpapalit ng gamit habang nagmamaneho. Ang signal para sa paglipat ay ang bilis ng engine. Alinman sa pamamagitan ng tunog o ng tachometer, kinakailangan upang subaybayan ang bilis ng engine. Ang mga nakaranasang driver ay tumutukoy sa sandali ng paglilipat mula sa ibaba hanggang sa itaas na gamit lamang sa pamamagitan ng tunog. Mas maliit ang pag-aalis ng engine, mas mabilis na dumating ang switching point. Sa kaganapan na ang bilis ay kailangang mabawasan, pagkatapos ay sa tamang oras, kapag ang mga rebolusyon ay nasa ilalim ng tachometer, kinakailangan upang ilipat ang kahon sa isang mas mababang gear. Kung hindi man, ang gearbox ay may mas mataas na pagkasira.
Hakbang 3
Kapag naintindihan ng isang baguhang driver ang mga pangunahing kaalaman sa paglilipat ng gear, kailangan niyang awtomatiko ang proseso ng paglilipat ng gear. Para sa mga ito, ang pinakamagandang oras ay ang katapusan ng linggo, kung mas malaya ang mga kalsada at habang nagmamaneho posible na parehong pabagalin at mapabilis ang paggamit ng isang manual gearbox. Ang mga jam ng trapiko ay maaari ding maging kapaki-pakinabang para dito, kung kailangan ng driver na mabilis na magtrabaho kasama ang paglilipat ng pinakamababang mga gear.
