Ang pagmamaneho sa isang kapaligiran sa lunsod ay nangangailangan ng driver na magkaroon ng mahusay na kasanayan sa pagmamaneho at katatagan ng sikolohikal. Sa katunayan, sa isang siksik na stream, kinakailangang mag-isip tungkol sa bawat kalahok sa kilusan, at subukang huwag lumikha ng pagkagambala at mga sitwasyong pang-emergency sa ating sarili.
Panuto
Hakbang 1
Ang isa sa mga pinakatanyag na maling kuru-kuro sa daan ay ang pag-iisa ko, ang ibang mga kotse ay nasa aking sarili din. Ang ganitong drayber ay hindi maaaring maunawaan kung ano ang bahagi rin ng daloy ng trapiko. At kinakailangan na kumilos sa kalsada na isinasaalang-alang ang iba pang mga gumagamit ng kalsada. Ang pag-uugali na ito ay tipikal para sa mga nagsisimula na nagsisimula lamang maramdaman ang kanilang kotse at hindi lamang napapansin ang iba. Ang pag-uugali na ito ay maaaring humantong sa undercuts, hindi pagsunod sa rate ng daloy, maling geometry ng paggalaw. Sa isang abalang trapiko sa lungsod, una sa lahat, kailangan mong isipin ang tungkol sa lahat ng mga kalahok sa trapikong nakikita mo.
Hakbang 2
Sa isang siksik na trapiko sa lungsod, ang pagkaasikaso ay napakahalaga. Walang isang solong detalye ang dapat makatakas sa iyong tingin. Kailangan mong iproseso ang isang toneladang impormasyon sa parehong oras. Manood ng mga ilaw sa trapiko, maunawaan ang mga palatandaan at hulaan ang mga pagkilos ng iba pang mga gumagamit ng kalsada. Alamin na hulaan ang mga maniobra ng iba pang mga motorista. Tutulungan ka nitong gayahin ang mga sitwasyon sa pag-uugali upang ang mga biglaang pagmamaneho ay hindi sorpresa sa iyo. Panatilihin sa ilalim ng mga espesyal na control car na gumawa ng matalim na maneuvers, magmaneho nang may bilis at muling ayusin ang kanilang sarili nang chaotically. Sa anumang oras, ang nasabing kotse ay maaaring preno nang matindi. At kahit na nangyari ito maraming mga kotse ang layo sa iyo, ang emerhensiyang pagpepreno ay kailangang mailapat sa buong hilera. Ang mga kotse na kailangang subaybayan ay may kasamang isang minibus na may biglaang paghinto sa mga maling lugar.
Hakbang 3
Ang isa sa pinakamahalagang aspeto ng tama at ligtas na pagmamaneho ay ang kawalan ng takot. Natatakot na maparalisa ang mga aksyon at makagambala sa tamang paggawa ng desisyon. Kapag natatakot na silang magmaneho, kailangan mong tumingin sa paligid, sa mga ilaw ng trapiko at mga karatula sa kalsada. Kung natatakot ka sa trapiko sa lungsod, kailangan mo munang igulong ang iyong kumpiyansa sa isang suburban highway o sa isang walang laman na kalsada sa gabi. Ngunit ang sinumang driver ay dapat magkaroon ng isang pakiramdam ng pangangalaga sa sarili. Ito ang nagpoprotekta sa amin mula sa mga desisyon sa pantal, mapanganib na maniobra at pinipigilan ang mga emerhensiya.
