Maraming mga rating, na pinagsama-sama ng mga propesyonal, ipinapakita ang pinaka-kumikitang mga kotse upang mapanatili. Ang mga pangunahing pamantayan kung saan pinagsama-sama ang mga naturang rating ay ang lakas, gearbox, laki ng engine, pagkonsumo ng gasolina, at ang bilang ng mga karagdagang pagpipilian. Ang mas maraming mga pagpipilian doon, mas mahal ang serbisyo ay.
Ang isang kotse ay hindi na isang maluho na item, ito ay naging isang kinakailangang paraan ng transportasyon na may ginhawa. Maaga o huli, maraming tao ang nag-iisip tungkol sa pagbili ng kotse, tila, "Bibili ako ng kotse at ang lahat ay magiging mas madali." Hindi sa anumang paraan, ang pagbili ng kotse ay malayo sa katapusan ng mga problema. Pagkatapos ng lahat, kailangan mong kumuha ng seguro, ligtas ang transportasyon mula sa pagnanakaw, regular na sumailalim sa pagpapanatili, palitan ang mga pagod na bahagi, basurang likido. Ang lahat ng ito ay malayo sa murang, kaya bago bumili ng kotse, dapat mong tanungin kung magkano ang halaga ng pagpapanatili nito.
Karaniwang tumatakbo ang mga low-maintenance na kotse sa mas murang 92-grade na gasolina.
Pangkabuhayan "Oka"
Walang alinlangan, ang unang lugar sa listahan ay makukuha ng VAZ-11116 o "Oka". Sa kauna-unahang pagkakataon ay lumitaw ang "Oka" sa merkado noong 1987 at inilaan para sa mga tao. Ang kotse ay maayos at simple, ang panloob na nilalaman ay katamtaman at maginhawa para sa kaunting pera. Pagkatapos ang kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang 650-cc na dalawang-silindro engine, na may kakayahang bumuo ng lakas hanggang sa 30 lakas-kabayo. Sa paglipas ng panahon, ang panloob na pagpuno ng kotse ay nagbago, at ang modernong bersyon ay ipinagmamalaki ang isang tatlong-silindro engine na may kapasidad na 1 litro, na bumubuo ng lakas hanggang sa 53 lakas-kabayo. Ang average na pagkonsumo ng gasolina ay 5.5 liters bawat 100 km. Ang kotse mismo sa merkado ay nagkakahalaga ng halos 180 libong rubles, at ang pagpapanatili nito ay nagkakahalaga ng "isang sentimo", dahil maliit ito, simple, at halos walang mga karagdagang pagpipilian.
Legendary na "Matiz"
Ang pangalawang lugar ay nararapat na pag-aari ng produkto ng industriya ng automobile ng Uzbek na Daewoo Matiz. Ang kotse ay unang pinakawalan noong 1998, ang disenyo nito ay binuo sa Italya, at ito ay binuo sa Uzbekistan. Ang kumpletong hanay ay maaaring mula sa pinakamahirap - pangunahing sa karangyaan. Hindi tulad ng nakaraang modelo ng ekonomiya, ang unit na ito ay may air conditioner, ang gearbox ay maaaring maging manu-mano o awtomatiko, at mayroon ding mga front power windows at power steering. Ang minimum na gastos ng isang bagong-bagong kotse ay nag-iiba sa pagitan ng 250-350 libong rubles. Ang Daewoo Matiz ay ang pinakamura at pinaka matipid na maliit na maliit na A-class na banyagang kotse sa serbisyo. Ang kapasidad ng engine ay 0.8-1.1 liters, ang lakas ay halos 52 lakas-kabayo, ang maximum na bilis ay 150 km / h, ang pagkonsumo ng gasolina ay 5.5 liters bawat 100 km.
Ang mga matipid na modelo ng kotse ay hindi hinihingi sa mga ekstrang bahagi at naubos. Kahit na ang mga murang bahagi na ginawa sa AvtoVAZ ay angkop para sa kanila.
Sikat na "Nexia"
Ang pangatlong puwesto ay maaaring ligtas na maibigay sa Nexia C-class na kotse ng parehong kumpanya ng Uzbek na Daewoo. Ang modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang pinalawak na pagsasaayos - mga ilaw ng hamog, mga bintana ng kuryente, built-in na musika, mga bar ng proteksiyon na pinto, pagpipiloto ng kuryente, gitnang pag-lock at mga takip ng gulong. Sa average, ang naturang kotse ay nagkakahalaga ng tungkol sa 300-400 libong rubles. Ang mga kaakit-akit na katangian kung saan ang tatak na ito ay naging tanyag na kasama ang: ang dami ng engine ng kotse ay 1.5 litro, ang pagbuo ng lakas ay 85 hp, ang maximum na bilis ay 170 km / h, ang pagkonsumo ng gasolina ay 7.5 liters bawat 100 km, tulad ng pati na rin ang undemanding sa gasolina.
