Ang isang snowmobile ay medyo mahal at ginagamit lamang sa panahon ng taglamig. Samakatuwid, ang tanong ay tungkol sa isang unibersal na yunit na maaaring magbago sa isang tiyak na oras ng taon. Ang nasabing modelo ay magagamit upang gawin gamit ang iyong sariling mga kamay sa batayan ng isang motorsiklo na IZH na nilagyan ng sidecar. Upang gawin ito, sapat na upang mapalitan ang likurang gulong ng motorsiklo ng isang uod at ilagay ang malawak na metal na ski sa natitirang mga gulong.
Panuto
Hakbang 1
Kumuha ng isang sheet ng duralumin na may mga rivet na paayon na sulok bilang batayan para sa mga ski para sa pangulong gulong ng isang motorsiklo at sidecar. Samakatuwid, ang paayon na higpit ay ibinibigay sa ski. Ikabit ang dalawang bakal na plato sa kanila, na kung saan, ay isinasagawa ang pagpapaandar ng pangkabit ng gulong. I-install ang gulong gamit ang dalawang bolts. Gumamit ng hindi kinakalawang na asero o tanso upang mabawasan ang alitan. Maaari mong gamitin ang polyethylene. I-ski ang pangulong gulong gamit ang isang undercut, isang bakal na vert rib sa mas mababang eroplano. Tanggalin ang likurang gulong.
Hakbang 2
Gumawa ng isang Track Propeller. Weldo ang frame mula sa 30 at 20 mm na mga tubo ng bakal. Weldo ng apat na bakal na plato na halos 8 mm ang kapal sa kanila. Gumawa ng mga paayon na ukit sa mga plato ng metal upang ikonekta ang harap at likuran ng mga track ng roller roller at ayusin ang pag-igting ng track.
Hakbang 3
Weld ang steel bushing sa patayong tubular arch. Ang ehe ng tinanggal na gulong ay dadaan sa butas nito. Gamit ang lug sa harap ng arko, i-secure ang espesyal na pagpupulong na inaayos ang frame sa likurang tinidor ng motorsiklo. Dalawang iba pang lugs, hinangin sa ilalim ng mga paayon na tubo upang ikonekta ang mga ehe ng mga balancer. I-install ang mga paghinto para sa may sinulid na tensioner ng track.
Hakbang 4
Gilingin ang mga shaft ng bawat harap at likurang track drum mula sa isang 25 mm steel bar. Sa mga dulo ng shaft, gilingin ang mga journal na inilaan para sa pagdadala ng No. 204. Welding ang mga sprockets (Z = 17) sa kanilang gitnang bahagi, at pagkatapos ang mga flanges ng mga drums ng suporta. Magkakaroon ka ng front shaft bilang nangunguna, hindi mo na gagamitin ang hulihan na sprocket, ngunit ang mga shaft ay maaaring palitan sa kaso ng pagkabigo.
Hakbang 5
I-on ang mga tindahang pantahanan mula sa mga blangkong bakal na may mga butas ng ehe para sa pagkakabit sa frame. Mayroon ding isang radial hole para sa isang mahabang stud na nagsisilbing isang track ng tensioner rod. Gumawa ng isang uka sa mga pabalat ng pabahay upang mai-install ang sealing lip.
Hakbang 6
Mag-ukit ng suporta sa mga drums mula sa mga blangko ng duralumin. Ipunin ang dalawang halves sa anim na M6 bolts. I-clamp ang mga cylindrical roller sa pagitan nila. Ang sprocket na ngipin ay magpapadala ng lakas sa track. Gupitin ito sa apat na 56 mm na malapad na piraso ng conveyor belt. Ikonekta silang magkasama gamit ang mga bakal na U-profile. Ang iyong profile ay yumuko mismo - para dito, kumuha ng mga metal strip na 2 mm ang kapal. Kaya, ang front track shaft ay maghimok ng chain drive mula sa sprocket (Z = 42). Manghiram ng sprocket mismo mula sa motorsiklo ng IZH-10 at ilakip ito sa anim na M6 bolts sa hub.
