Ang tanong kung gaano kadalas kailangang baguhin ang langis sa isang engine ng kotse, at kung paano matukoy kung kailan ito kailangang gawin, ay tinanong ng bawat motorista sa istasyon ng serbisyo. Sa katunayan, ang ilang mga uri ng langis ay maaaring tumagal nang mahabang panahon nang hindi pinapalitan ang mga ito. Ngunit posible lamang ito sa perpektong kondisyon ng isang bagong kotse. Kapag oras na upang palitan ang langis sa isang kotse na maraming taon na, ang mga sumusunod na pamantayan ay mabilis.
Panuto
Hakbang 1
Una sa lahat, sumunod sa mga petsa ng pagbabago ng langis na inireseta ng tagagawa ng iyong kotse. Lalo na mahalaga na sumunod sa mga deadline na ito kapag bumibili ng isang bagong kotse.
Hakbang 2
Kapag ang kotse ay humimok ng higit sa lima hanggang sampung libong kilometro, dapat mong independiyente o sa mga istasyon ng serbisyo suriin ang kondisyon ng langis sa engine gamit ang dipstick na paraan isang beses sa isang linggo. Ang bawat kasunod na pagbabago ng langis sa engine ay hindi nagbabago alinsunod sa marka nito o patakaran sa pagpepresyo, ngunit ayon sa panlabas na kundisyon na ito ay nasa.
Hakbang 3
Ang langis sa dipstick ay hindi dapat masyadong marumi, at ang lapot nito ay hindi dapat magbago nang malaki. Posibleng posible na matukoy ang dalawang pamantayan na ito sa iyong sarili, nang hindi gumagamit ng tulong ng mga instrumento at artesano sa istasyon ng serbisyo. Pansin! Ang langis ay hindi dapat tumulo nang mabilis sa dipstick, tulad ng tubig. Ito ay isang sigurado na tanda na ang likido ay kailangang mabago sa engine sa lalong madaling panahon.
Hakbang 4
Kung nasiyahan ka sa kondisyon ng langis sa makina, tila hindi ito labis na marumi o likido sa iyo, sumunod sa mga sumusunod na setting para sa kapalit nito. Sa average, bawat 7 libong kilometro ng rally na kailangan mo upang palitan ang langis ng mineral sa engine, at bawat 10-12 - synthetic na langis.
