Ang mga tanke ay may kakayahang sakupin ang libu-libong mga kilometro, gumaganap ng mga misyon sa pagpapamuok o pakikilahok sa mga ehersisyo. Kung seryoso kang nag-iisip tungkol sa pag-alay ng iyong buhay sa paghahatid sa mga puwersang tangke, subukang makuha ang iyong unang ideya ng pagmamaneho ng sasakyang panlaban na ito. Ang mataas na kasanayan ay laging nagsisimula sa mastering ang mga pangunahing kaalaman sa pamamahala ng pamamaraan.
Panuto
Hakbang 1
Magsagawa ng isang inspeksyon sa kontrol ng kagamitan. Siguraduhin na ang tangke ay puno ng gasolina, langis at coolant. Ayusin ang upuan ng drayber upang magkasya sa iyo. Simulan ang makina ng kotse at painitin ito.
Hakbang 2
Makisali sa pangalawang gamit. Nalalapat ang panuntunang ito kung nagsimula kang magmaneho sa matigas na lupa. Sa malambot na ibabaw, inirerekumenda na magsimula sa unang gear. Sa napakabigat na lupa, isali ang mga mekanismo ng swing ng planeta kapag nagsimulang magmaneho.
Hakbang 3
Kapag nagsisimula ng isang pagkiling, isali ang pangunahing klats at ibabang gear. Pagkatapos ay ilipat ang mga control levers patungo sa iyo sa punto ng kabiguan, bitawan ang pedal ng preno at dagdagan ang supply ng gasolina. Pagkatapos ay ilipat ang mga control levers sa pasulong na posisyon isa-isa.
Hakbang 4
Alamin na baguhin ang mga gears nang tama at sa oras. Upang mapalitan ang isang mas mataas na gamit mula sa isang mababa, bigyan muna ang pagpapabilis ng tanke sa pamamagitan ng pagtaas ng supply ng pinaghalong fuel. Kapag ang kotse ay bumilis, isali ang pangunahing klats, bawasan ang supply ng gasolina. Magpalit ng gear. Ngayon ang suplay ng gasolina ay dapat na tumaas.
Hakbang 5
Kung kailangan mong pabagalin o dagdagan ang traksyon sa mga track, baguhin mula sa mataas hanggang sa mababa. Bawasan ang pinaghalong gasolina, patayin ang pangunahing klats, at ilagay sa walang kinikilingan ang pingga ng rocker. Sa parehong oras ay umaakit ng isang mas mababang gear, pangunahing klats at dagdagan ang daloy ng gasolina.
Hakbang 6
Master ang pamamaraan ng pagliko. Ang isang makinis na pagliko ay karaniwang ginagawa sa matulin na bilis, sa madulas na lupa, o sa isang matarik na dalisdis. Para sa mga ito, ang pingga ng mekanismo ng swing ng planeta ay inilipat sa una at pagkatapos ay sa pangalawang posisyon. Kung mas mabilis ang paggalaw ng tanke, mas maayos ang pag-kontrol sa pingga.
Hakbang 7
Upang maisagawa ang isang matalim na pagliko, i-on ang naaangkop na mekanismo ng swing ng planetary, na sinusundan ng paghihigpit ng preno nito. Huwag kalimutang bawasan ang daloy ng pinaghalong gasolina sa oras at ilipat ang control lever sa matinding posisyon sa likuran.
Hakbang 8
At sa wakas, magsanay sa pagpepreno at ihinto ang sasakyan sa pagpapamuok. Dahan-dahan at isama ang pangunahing klats nang sabay. Hakbang sa preno pedal sa isang maayos na paggalaw. Bawasan nito ang bilis ng paggalaw, at pagkatapos ay titigil ang tangke. Upang ihinto ang makina sa isang kagipitan, bitawan ang fuel mix pedal at pigilan ang pedal ng preno.
